含鉻耐候鋼在模擬海洋大氣環(huán)境中的腐蝕行為
本文選題:耐候鋼 + Cr含量; 參考:《中國腐蝕與防護(hù)學(xué)報(bào)》2017年02期
【摘要】:設(shè)計(jì)了1Cr-0.5Al-0.3Mo,5Cr-0.4Ni-0.3Cu和10Cr-0.3Ni3種不同成分的實(shí)驗(yàn)鋼,以20MnSi鋼為對(duì)比鋼種,采用周期浸潤加速腐蝕實(shí)驗(yàn)、電化學(xué)測(cè)試方法,結(jié)合SEM和XRD等手段研究了實(shí)驗(yàn)鋼種在模擬海洋大氣環(huán)境中的腐蝕行為。結(jié)果表明:實(shí)驗(yàn)鋼的腐蝕速率隨Cr含量增加而降低,1Cr鋼和5Cr鋼銹層為雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)銹層為富鉻層與貧鉻層交替帶狀結(jié)構(gòu),10Cr鋼表面出現(xiàn)鈍化現(xiàn)象;隨著腐蝕時(shí)間延長,5Cr鋼腐蝕率先增加后趨平穩(wěn),10Cr鋼腐蝕率一直穩(wěn)定在較低水平,20MnSi鋼腐蝕率降低;Cr可提高基體自腐蝕電位和電荷傳遞電阻,同時(shí)增大銹層電阻。
[Abstract]:Three kinds of experimental steels, 1Cr-0.5Al-0.3Mo-5Cr-0.4Ni-0.3Cu and 10Cr-0.3Niwere designed. The corrosion behavior of experimental steels in simulated marine atmosphere was studied by means of periodic soakage accelerated corrosion test, electrochemical test, SEM and XRD. The results show that the corrosion rate of the experimental steel decreases with the increase of Cr content, and the rust layer of 5Cr steel are double-layer structure, and the inner rust layer is the alternating strip structure of chromium-rich layer and chromium-poor layer, and the surface of 10Cr steel appears passivation phenomenon. With the prolongation of corrosion time, the corrosion rate of 10Cr steel increases first and then increases steadily. The corrosion rate of 20MnSi steel at lower level can increase the corrosion potential and charge transfer resistance of the substrate and increase the resistance of rust layer at the same time.
【作者單位】: 鋼鐵研究總院工程用鋼所;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2015AA03A502)~~
【分類號(hào)】:TG178
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,本文編號(hào):2050615
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