本文選題：鋁合金 + 鎢極氬弧焊�。� 參考：《焊接學(xué)報(bào)》2017年02期

【摘要】：重型運(yùn)載火箭燃料貯箱要求對(duì)鋁合金進(jìn)行立式裝配焊接,TIG電弧橫焊是能夠較好滿足制造要求的方法之一.對(duì)鋁合金TIG電弧橫焊接頭的成形特點(diǎn)和焊接缺陷進(jìn)行分析,利用平板堆焊試驗(yàn)研究焊接電流、焊接速度和焊槍角度對(duì)焊縫正面偏移量的影響,最后研究焊接電流頻率對(duì)氣孔缺陷的影響規(guī)律.結(jié)果表明,采用較小的焊接電流、較快的焊接速度有助于降低焊縫正面的不對(duì)稱性,利用電弧分力可以抑制熔池下淌,焊接頻率為100 Hz時(shí)氣孔缺陷最少.結(jié)合上述試驗(yàn)結(jié)果提出了鋁合金橫焊缺陷的控制措施并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證.
[Abstract]:TIG arc transverse welding for aluminum alloy is one of the methods which can meet the manufacturing requirements of heavy-duty launch vehicle fuel tank. The forming characteristics and welding defects of TIG arc transverse welding joint of aluminum alloy are analyzed. The effects of welding current, welding speed and welding torch angle on the positive deviation of weld are studied by plate surfacing welding test. Finally, the effect of welding current frequency on porosity is studied. The results show that lower welding current and faster welding speed can help to reduce the asymmetry of the front of the weld, the arc force can restrain the flow of the pool, and the porosity is the least when the welding frequency is 100 Hz. Combined with the above test results, the control measures of the aluminum alloy transverse welding defects are put forward and tested.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)先進(jìn)焊接與連接國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51475105)
【分類號(hào)】：TG444.74

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本文編號(hào)：2040103