本文選題：LY鋁合金 + 石墨烯��； 參考：《材料熱處理學(xué)報(bào)》2017年08期

【摘要】：利用微弧氧化技術(shù),通過(guò)在硅酸鹽電解液中加入石墨烯添加劑,在LY12鋁合金表面制備一層含碳陶瓷層,采用掃描電鏡、X射線衍射儀和電化學(xué)工作站等對(duì)陶瓷層的微觀結(jié)構(gòu)、成分組成以及耐磨耐蝕性能進(jìn)行分析檢測(cè)。結(jié)果表明:制備的含碳陶瓷層表面微孔尺寸和粗糙度值均明顯降低,主要由Al_2O_3、SiO_2以及Al_2SiO_5物相組成。相比于不含碳的陶瓷層,含碳陶瓷層最大厚度為20.5μm,而且更加均勻致密。在相同的摩擦條件下,含碳陶瓷層的摩擦系數(shù)僅為0.09,比不含碳陶瓷層摩擦系數(shù)值降低了近3倍,表現(xiàn)出良好的減摩性能。由于含碳陶瓷層的厚度和致密性提高,使其腐蝕電流密度顯著降低,耐蝕性也得到了明顯的改善。
[Abstract]:A layer of carbon-containing ceramic layer was prepared on the surface of LY12 aluminum alloy by adding graphene additive into silicate electrolyte by using micro-arc oxidation technology. The microstructure of the coating was studied by scanning electron microscope (SEM) and X-ray diffraction (XRD) and electrochemical workstation. Component composition and wear resistance and corrosion resistance were analyzed and tested. The results show that the surface micropore size and roughness value of the prepared carbon-containing ceramic layer are significantly reduced and are mainly composed of Al _ 2O _ 3Si _ 2O _ 2 and Al _ 2SiO _ 5 phases. Compared with the carbon-free ceramic layer, the maximum thickness of the carbon-containing ceramic layer is 20.5 渭 m, and it is more uniform and compact. Under the same friction conditions, the friction coefficient of the carbon-containing ceramic layer is only 0.09, which is nearly three times lower than that of the carbon-free ceramic layer. The corrosion current density and corrosion resistance of carbon-containing ceramic layer were decreased obviously because of the increase of its thickness and compactness.
【作者單位】： 北京石油化工學(xué)院材料科學(xué)與工程學(xué)院;北京化工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51601015) 大學(xué)生研究訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(2017J00174,2017J00175)
【分類(lèi)號(hào)】：TG174.453

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2025157