本文選題：間隔時(shí)間 + 軟化率��； 參考：《稀有金屬材料與工程》2017年06期

【摘要】：在變形溫度250~450℃、應(yīng)變速率0.005~5 s~(-1)和道次間隔時(shí)間15~240 s下對(duì)AZ31B鎂合金進(jìn)行了雙道次等溫壓縮試驗(yàn),研究不同變形工藝條件對(duì)AZ31B鎂合金道次間軟化規(guī)律的影響,建立了AZ31B鎂合金道次間軟化率預(yù)測(cè)模型。根據(jù)軋制殘余應(yīng)變產(chǎn)生的原因提出了多道次軋制過程中殘余應(yīng)變率的計(jì)算方法。研究結(jié)果表明:隨著變形溫度和應(yīng)變速率的提高,材料的靜態(tài)軟化率逐漸增大,道次間間隔時(shí)間越長(zhǎng),材料軟化程度越大。建立的道次間靜態(tài)軟化率計(jì)算模型能夠很好地表征AZ31B鎂合金道次間軟化規(guī)律,平均相對(duì)誤差為12.58%。進(jìn)一步對(duì)殘余應(yīng)變率的精確計(jì)算能夠?yàn)锳Z31B鎂合金多道次軋制過程中軋制力的求解提供理論支持。
[Abstract]:The double-pass isothermal compression tests of AZ31B magnesium alloys were carried out at the deformation temperature of 250 ~ 450 鈩，

本文編號(hào)：1971975