精密鑄造零件表面滲氮的DOE分析
本文選題:試驗設(shè)計 + 精密鑄造; 參考:《機(jī)械制造》2016年12期
【摘要】:目前,滲氮工藝因其使精密鑄造零件具有較好的耐磨性而被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。由于鑄造零件本身的成型工藝致使零件表面粗糙度不良,零件經(jīng)過滲氮熱處理后出現(xiàn)表面硬度值偏低的情況,難以滿足客戶要求。通過試驗驗證的方法,首先解決了在表面粗糙度不良的情況下如何準(zhǔn)確測量維氏硬度的問題;其次通過對滲氮層微觀組織分析,確認(rèn)表面硬度不良的主要原因;最后運用試驗設(shè)計(DOE)方法,確認(rèn)了產(chǎn)生白亮層疏松和擴(kuò)散層氧化的主要因子,通過優(yōu)化工藝提高了滲氮后零件的表面硬度。
[Abstract]:At present, nitriding technology is widely used in automobile field because of its good wear resistance. Due to the forming process of casting part itself, the surface roughness of the part is poor, and the surface hardness of the part is low after nitriding heat treatment, so it is difficult to meet the requirements of customers. The problem of how to measure Vickers hardness accurately under the condition of poor surface roughness is solved by the method of experimental verification, and the main reason of poor surface hardness is confirmed by analyzing the microstructure of nitriding layer. Finally, the main factors of white bright layer porosity and diffusion layer oxidation were confirmed by means of experimental design method, and the surface hardness of the nitrided parts was improved by optimizing the technology.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)機(jī)械與能源工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(編號:71471135)
【分類號】:TG156.82
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,本文編號:1849980
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