汽車用6016鋁板拉深試驗及有限元研究
本文選題:鋁板 + 拉深性能 ; 參考:《鍛壓技術(shù)》2017年01期
【摘要】:板料充分拉深是保證車身外板零件面品質(zhì)量良好的重要條件,可通過研究板料的拉深性能來評價車身覆蓋件的拉深充分性。針對不同廠商提供的6016鋁板進(jìn)行多組拉深試驗,并基于拉深試驗結(jié)果建立了高精度的有限元分析模型,驗證了有限元方法模擬鋁板拉深過程的可行性及可靠性,研究了材料、工藝及模具等主要參數(shù)對6016鋁板拉深性能的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:6016鋁板的拉深性能與材料力學(xué)參數(shù)n值、坯料厚徑比t/D和凹模圓角半徑成正相關(guān),與壓邊力和摩擦系數(shù)呈負(fù)相關(guān);谟邢拊椒ù_定了4組6016鋁板的極限拉深比LDR值,可用于指導(dǎo)實際拉深工藝的制定,提高生產(chǎn)效率。
[Abstract]:Full drawing of sheet metal is an important condition to ensure the good quality of the surface part of the body outer plate. The drawing adequacy of the body panel can be evaluated by studying the drawing performance of the sheet metal. Based on the results of drawing test, a high precision finite element analysis model was established for 6016 aluminum sheet from different manufacturers. The feasibility and reliability of the finite element method for simulating the drawing process of aluminum plate were verified, and the materials were studied. The influence of main parameters such as process and die on the drawing properties of 6016 aluminum sheet. The results show that the drawing performance of the aluminum sheet is positively correlated with the mechanical parameters n of the material, the ratio of thickness to diameter of the blank t / D and the radius of the round corner of the die, and is negatively correlated with the blank holder force and the friction coefficient. Based on the finite element method, the LDR value of the limit drawing ratio of four groups of 6016 aluminum plates is determined, which can be used to guide the formulation of the actual drawing process and improve the production efficiency.
【作者單位】: 寶山鋼鐵股份有限公司研究院;汽車用鋼開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)國家重點實驗室(寶鋼);
【分類號】:U466;TG386
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,本文編號:1823741
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