本文選題：N鋁合金 + 斷裂力學(xué)��； 參考：《東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年10期

【摘要】：材料在服役過(guò)程中的可靠性和耐久性是結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的基礎(chǔ),針對(duì)某型高速列車(chē)上服役多年的7N01鋁合金材料,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室空氣環(huán)境下斷裂力學(xué)性能參數(shù)測(cè)試,并分析服役前后疲勞裂紋擴(kuò)展行為差異.結(jié)果表明:服役經(jīng)歷促使材料的各項(xiàng)斷裂力學(xué)性能退化,呈規(guī)律性下降趨勢(shì);服役材料穩(wěn)態(tài)疲勞裂紋擴(kuò)展階段da/d N-ΔK關(guān)系曲線呈折線現(xiàn)象,分段擬合方法能夠精確描述其疲勞裂紋擴(kuò)展行為.微觀形貌的結(jié)果顯示:服役后7N01鋁合金的疲勞裂紋早期擴(kuò)展區(qū)、穩(wěn)定擴(kuò)展區(qū)和快速斷裂區(qū)的斷裂表面依次為脆性斷裂特征、塑性疲勞條帶和脆性疲勞條帶混合模式及沿晶和穿晶的混合斷裂形貌.
[Abstract]:The reliability and durability of materials in service are the basis of structural safety evaluation. The fracture mechanical properties of 7N01 aluminum alloy materials which have been in service for many years on a high speed train are tested in laboratory.The difference of fatigue crack growth behavior before and after service is analyzed.The results show that the service experience leads to the degradation of the fracture mechanical properties of the materials, and the curve of da/d N- 螖 K in the steady fatigue crack growth stage of the service materials shows a broken line phenomenon.The piecewise fitting method can accurately describe the fatigue crack growth behavior.The results of microscopic morphology show that the fracture surfaces of the fatigue crack growth zone, the stable growth zone and the fast fracture zone of 7N01 aluminum alloy after service are brittle fracture characteristics in turn.The mixed mode of plastic fatigue strip and brittle fatigue band and the mixed fracture morphology of intergranular and transgranular.
【作者單位】： 東北大學(xué)航空動(dòng)力裝備振動(dòng)及控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;沈陽(yáng)建筑大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(51335003);國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51675353) 遼寧重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心資助項(xiàng)目 教育部長(zhǎng)江學(xué)者創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)計(jì)劃項(xiàng)目(IRT_15R45) 沈陽(yáng)市科技局計(jì)劃項(xiàng)目(F16-096-1-00)
【分類號(hào)】：TG146.21

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