本文關鍵詞：高功率密度柴油機鋁活塞材料與鑄造技術，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

擠壓鑄造高功率密度柴油機鋁活塞材料與鑄造技術 侯林沖 彭銀江 周靈展 張廣明 徐 英 高明燈 中國兵器科學研究院寧波分院 針對高功率密度鋁活塞性能需求，開發(fā)了新型WR004A過共晶活塞鋁合金，采用擠壓鑄造工藝和磷變質(zhì)處理，，合 金力學性能得到顯著提高；采用專用機械液體粉碎裝置對Al2O3纖維進行預處理、真空過濾方法制作預制件、加銅管保護 的可溶鹽芯預制件等技術手段，解決了擠壓鑄造工藝條件下活塞環(huán)槽部位鋁基復合材料和內(nèi)冷油腔成形工藝難題。 高功率密度；鋁活塞；復合材料；內(nèi)冷油腔 TG249.2 A Fe≤0．7，其余為Al。 的力學性能對比見表l。對比分析可以看出，擠壓鑄造 2擠壓鑄造對高功率密度鋁活塞組織和 WR004A合金常溫和高溫抗拉強度和伸長率都明顯優(yōu) 性能的影響 50％，但硬度變化不大。 試驗合金牌號為WR01MA，將合金材料在電爐中熔 表1擠壓鑄造WR004A與重力鑄造 oC用旋轉(zhuǎn) 化升溫至800℃進行磷變質(zhì)處理，降溫至740 Mahlel74、ZLl09合金的力學性能對比 噴吹除氣設備進行精煉處理，然后加入A1一Ti-B細化 劑，靜置15 mm， min后澆注活塞，活塞毛坯直徑4120 活塞的擠壓鑄造工藝如下：比壓為100MPa；模具預熱 溫度為250oC；鋁液澆注溫度為700℃～720oC；開始 加壓時間為鋁液澆注后15s內(nèi)；保壓時間為120s�；� 塞經(jīng)過T6熱處理后測試組織與性能，固溶處理500～ 515℃保溫8h，60―100oC水淬，205℃保溫8h空冷時 效處理。 3 高功率密度活塞纖維增強鋁基復合材 擠壓鑄造WR004A合金活塞的典型顯微組織見圖 料制備技術 2，在細小枝狀的僅．固溶體上彌散分布著點狀及短條狀 的共晶硅，存在少量小塊狀初晶硅。按照內(nèi)燃機鑄造鋁 氧化鋁短纖維增強鋁基復合材料是在鋁合金中

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