鋁—鋼復(fù)合管爆炸焊接數(shù)值模擬及實驗研究
本文選題:鋁-鋼復(fù)合管 切入點:參數(shù)計算 出處:《安徽理工大學(xué)》2016年碩士論文
【摘要】:爆炸焊接方法生產(chǎn)的復(fù)合管產(chǎn)品具有成本低,復(fù)合質(zhì)量高,無焊縫和無電位腐蝕等突出優(yōu)點,能夠滿足軍工、石油管道、化工等領(lǐng)域諸多需求。目前國內(nèi)復(fù)合管爆炸焊生產(chǎn)中工藝參數(shù)選取大都參考以往經(jīng)驗,不同工藝參數(shù)之間存在較大差異,復(fù)合管生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程緩慢。因此采用系統(tǒng)、科學(xué)的研究方法對復(fù)合管爆炸焊接進(jìn)行研究具有非常重要的意義。本文采用程序計算核電站冷卻水管常使用的鋁-鋼復(fù)合管的爆炸焊接理論窗口參數(shù)值和工藝參數(shù)值,利用Ansys/Ls-Dyna模擬軟件進(jìn)行顯式動力分析,對爆炸焊接實驗參數(shù)下的不同模型進(jìn)行數(shù)值模擬,設(shè)計并進(jìn)行了鋁-鋼復(fù)合管爆炸焊接實驗。針對不同參數(shù)下得到鋁-鋼復(fù)合管樣品,采用無損檢測、金相觀察和力學(xué)性能檢測方法進(jìn)行評價。結(jié)果表明:編制的“復(fù)合管爆炸焊接參數(shù)計算程序”能夠計算出指導(dǎo)實驗的工藝參數(shù);數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)鋁-鋼復(fù)合管爆炸焊接過程中復(fù)管材料會發(fā)生極大的塑形變形和流體化現(xiàn)象,界面處存在極大的塑形變形能;間隙過大會導(dǎo)致復(fù)管飛行速度過快,復(fù)管鋁材來不及形變而產(chǎn)生拉斷缺陷;焊接能量不足導(dǎo)致管材端部分層缺陷;裝藥厚度7mm,間隙高度1.0mm是文中鋁-鋼復(fù)合管的最佳制備參數(shù)。綜上所述,本文以鋁-鋼爆炸焊接復(fù)合管為實例,成功試制鋁-鋼復(fù)合管,得出最佳工藝參數(shù),采用系統(tǒng)性的爆炸焊接參數(shù)計算、數(shù)值模擬和爆炸焊接實驗相結(jié)合的研究方法是合理可行的。本文的研究結(jié)果為改進(jìn)和提高爆炸焊接復(fù)合管生產(chǎn)和研究工作提供了新的思路。
[Abstract]:The composite pipe produced by explosive welding method has the advantages of low cost, high compound quality, no weld seam and no potential corrosion. It can meet the needs of military industry, petroleum pipeline, chemical industry and so on.At present, the selection of process parameters for explosive welding of composite pipes in China is mostly based on previous experience. There are great differences among different process parameters, and the process of production and product research and development of composite pipes is slow.Therefore, it is of great significance to study the explosive welding of composite pipe by using systematic and scientific research methods.In this paper, the parameters of theoretical window and process parameters of explosion welding for aluminum-steel composite pipes commonly used in cooling water pipes of nuclear power station are calculated by program, and explicit dynamic analysis is carried out by using Ansys/Ls-Dyna simulation software.Numerical simulation of different models under the experimental parameters of explosive welding was carried out, and an explosion welding experiment of aluminum steel composite pipe was designed and carried out.The aluminum-steel composite pipe samples obtained under different parameters were evaluated by nondestructive testing, metallographic observation and mechanical property testing.The results show that the "calculation Program for explosive Welding parameters of Composite Pipe" can calculate the technological parameters to guide the experiment.The numerical simulation results show that the composite pipe material will occur great plastic deformation and fluid phenomenon during the explosion welding of the aluminum steel composite pipe, and there is a great plastic deformation energy at the interface, and the overassembly of the gap leads to the overflight speed of the composite pipe.The failure of aluminum in composite tube can not be deformed without time, the defect of end layer is caused by insufficient welding energy, the thickness of charge is 7mm and the gap height 1.0mm is the best preparation parameter of Al-steel composite pipe in this paper.To sum up, this paper takes aluminum-steel explosive welding composite pipe as an example, successfully trial-manufactured aluminum-steel composite pipe, obtains the best technological parameters, and calculates the parameters by systematic explosion welding.It is reasonable and feasible to combine numerical simulation with explosive welding experiment.The results of this paper provide a new idea for improving and improving the production and research work of explosive welded composite pipe.
【學(xué)位授予單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TG456.6
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,本文編號:1717949
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