本文選題：激光技術(shù)　切入點：激光焊接　出處：《焊接學(xué)報》2017年07期

【摘要】：在飛機制造領(lǐng)域,鋁合金主要用于制造飛機蒙皮、梁、桁條和框架等結(jié)構(gòu).采用多模光纖激光器進(jìn)行了1.4mm厚LY12鋁合金的激光焊接試驗,研究了焊接工藝參數(shù)對鋁合金焊縫形貌的影響規(guī)律,并對焊接接頭的顯微硬度及斷口形貌進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,大功率高速度連續(xù)激光焊縫的成形具有不穩(wěn)定性,當(dāng)功率為2 200 W,焊接速度為55 mm/s,保護(hù)氣體流量為10 L/min時,可以獲得成形良好且無宏觀缺陷的焊接接頭.接頭的平均抗拉強度約為388 MPa,達(dá)到母材抗拉強度的63.98%,斷裂類型為韌脆混合型斷裂.
[Abstract]:In the field of aircraft manufacturing , aluminum alloy is mainly used for manufacturing aircraft skin , beams , beams , frames , etc . Laser welding test of 1.4 mm thick LY12 aluminum alloy is carried out by multi - mode fiber laser . The effects of welding process parameters on the appearance of weld joint are analyzed . The results show that the welding joint with high power and high speed continuous laser welding has instability . When the power is 2,200 W , welding speed is 55 mm / s and the flow rate of protection gas is 10 L / min , the welded joint with good forming and no macroscopic defects can be obtained . The average tensile strength of the joint is about 388 MPa , reaching 63.98 % of the tensile strength of the base material , and the fracture type is brittle and brittle .

【作者單位】： 海軍航空工程學(xué)院青島校區(qū)航空機械系;中國人民解放軍92925部隊;海軍裝備部動力局;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(50804053) 海軍航空工程學(xué)院博士研究生創(chuàng)新基金(20121009)
【分類號】：TG457.14

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本文編號：1712412