發(fā)布時間：2018-04-01 08:17

  本文選題：鈦合金　切入點(diǎn)：壓印連接　出處：《焊接學(xué)報》2017年08期

【摘要】：文中實(shí)現(xiàn)了鈦合金板材的壓印連接,并將得到的壓印接頭分成兩部分,一部分不予處理,一部分進(jìn)行整體退火處理.將得到的兩組試件進(jìn)行靜拉伸試驗(yàn)和拉-拉疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明,未處理的鈦合金壓印接頭靜拉伸最大載荷均值為4 363.64 N,失效位移均值為1.48 mm.退火處理后,鈦合金壓印試件的靜拉伸最大載荷均值為3 879.74 N,失效位移均值為1.85 mm;未處理的鈦合金壓印接頭疲勞性能明顯優(yōu)于后者,前者的疲勞極限高于后者約68%;兩種接頭的疲勞裂紋總是在壓印點(diǎn)偏上的部位出現(xiàn),SEM分析顯示該部位應(yīng)力較為集中且存在多個疲勞源,兩種斷口的疲勞源呈脆性疲勞斷裂特征,退火處理的接頭頸部斷裂斷口為塑性斷裂.
[Abstract]:In this paper, the imprint connection of titanium alloy sheet is realized, and the imprint joint is divided into two parts, some of which are not treated. The static tensile test and tensile fatigue test of the two groups of specimens are carried out. The results show that, The mean value of the maximum static tensile load and the failure displacement of untreated titanium alloy imprint joint are 4 363.64 N and 1.48 mm respectively. The maximum static tensile load of titanium alloy imprint specimen is 3 879.74 N and the average failure displacement is 1.85 mm. The fatigue performance of untreated titanium alloy imprint joint is obviously superior to that of the latter. The fatigue limit of the former is higher than that of the latter about 68, and the fatigue cracks of the two kinds of joints always appear in the upper part of the embossing point. The SEM analysis shows that the stress is concentrated and there are many fatigue sources in this part, and the fatigue sources of the two fracture surfaces are brittle fatigue fracture characteristics. The neck fracture fracture of the joint treated by annealing is plastic fracture.
【作者單位】： 昆明理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51565023) 云南省教育廳科學(xué)研究基金重大專項(xiàng)項(xiàng)目(ZD201504)
【分類號】：TG166.5;TG386.3

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本文編號：1694715