發(fā)布時(shí)間：2018-03-26 19:24

  本文選題：焊接接頭　切入點(diǎn)：缺口應(yīng)力法　出處：《鐵道學(xué)報(bào)》2017年03期

【摘要】：缺口應(yīng)力法作為焊接結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計(jì)的新方法以其較高的準(zhǔn)確性而得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。鑒于鐵道車輛焊接結(jié)構(gòu)尚未建立可靠的缺口疲勞壽命曲線,根據(jù)當(dāng)前轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞試驗(yàn)所提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行了缺口疲勞分析。疲勞試驗(yàn)名義應(yīng)力數(shù)據(jù)源自構(gòu)架常用材料S355J2所生產(chǎn)的2種焊接接頭試樣,包括低缺口效應(yīng)的對(duì)接接頭和高缺口效應(yīng)的十字角接頭。采用經(jīng)驗(yàn)公式法和有限元方法對(duì)焊接接頭的焊趾焊根缺口應(yīng)力集中系數(shù)進(jìn)行了分析,聯(lián)合疲勞試驗(yàn)下的名義應(yīng)力數(shù)據(jù)建立了轉(zhuǎn)向架焊接接頭的缺口疲勞壽命曲線。通過(guò)與IIW標(biāo)準(zhǔn)推薦的缺口疲勞曲線FAT225相比較,該曲線具有相當(dāng)?shù)钠诘燃?jí)和更小的曲線斜度;同時(shí)從差異系數(shù)的角度證明了缺口應(yīng)力法比名義應(yīng)力法具有更小的分散性。
[Abstract]:As a new method for fatigue design of welded structures, notch stress method has been more and more widely used because of its high accuracy. In view of the fact that there is no reliable notch fatigue life curve for welded structures of railway rolling stock, The notched fatigue analysis is carried out according to the data provided by the fatigue test of welded joints of bogies. The nominal stress data of fatigue tests are derived from two kinds of welded joint specimens produced by S355J2, a common frame material. The stress concentration factor of weld toe welding root is analyzed by empirical formula method and finite element method, which include butt joint with low notch effect and cross angle joint with high notch effect. The notched fatigue life curve of welded joint of bogie is established by the nominal stress data under combined fatigue test. Compared with the notch fatigue curve FAT225 recommended by IIW standard, the curve has a fairly high fatigue grade and a smaller curve slope. At the same time, it is proved that the notched stress method is less dispersive than the nominal stress method from the angle of difference coefficient.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通工程系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51675443)
【分類號(hào)】：TG405

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