本文選題：可控勵磁　切入點：磁懸浮　出處：《機械工程學報》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：設計一種可控勵磁直線同步電動機磁懸浮進給平臺,平臺與直線同步電動機動子固定相連,直線同步電動機同時實現(xiàn)平臺的進給與懸浮�？煽貏畲糯艖腋∵M給平臺的電動機定子為直流勵磁,磁極既是勵磁磁極也是平臺的懸浮磁極,磁極與動子鐵心間的法向力為平臺的懸浮力,調(diào)節(jié)勵磁電流改變平臺的懸浮力;電樞在磁場中受到的切向力為驅(qū)動平臺的電磁推力,調(diào)節(jié)電樞電流以調(diào)節(jié)平臺的電磁推力。為了研究可控勵磁直線同步電動機磁懸浮進給平臺的電磁特性,建立了該平臺的數(shù)學模型和運動方程,并在數(shù)學模型的基礎之上對電磁推力與懸浮力進行有限元計算。電磁推力的解析計算結(jié)果與有限元分析結(jié)果相比較,最大相對誤差為8.73%,懸浮力的解析計算結(jié)果與有限元分析的結(jié)果相比較,最大相對誤差為19.15%。計算結(jié)果表明可控勵磁磁懸浮進給平臺運行的可行性。
[Abstract]:A controllable excitation linear synchronous motor magnetic levitation feed platform is designed. The platform is fixed to the linear synchronous motor mover. The stator of the controlled excitation magnetic levitation feed platform is DC excitation, and the magnetic pole is not only the excitation pole but also the suspended magnetic pole of the platform. The normal force between the magnetic pole and the mover core is the suspension force of the platform, and the excitation current changes the suspension force of the platform, and the tangential force of the armature in the magnetic field is the electromagnetic thrust of the driving platform. Adjusting armature current to adjust the electromagnetic thrust of the platform. In order to study the electromagnetic characteristics of the controllable excitation linear synchronous motor magnetic levitation feed platform, the mathematical model and motion equation of the platform are established. On the basis of the mathematical model, the finite element calculation of electromagnetic thrust and suspension force is carried out, and the analytical results of electromagnetic thrust are compared with the results of finite element analysis. The maximum relative error is 8.73. Compared with the finite element analysis, the maximum relative error of the suspension force is 19.150.The results show that the controllable excitation maglev feed platform is feasible.
【作者單位】： 沈陽工業(yè)大學電氣工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51575363)
【分類號】：TG502.3

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本文編號：1627229