基于正交試驗(yàn)的不銹鋼沖壓模具磨損分析及優(yōu)化
本文選題:沖壓模具 切入點(diǎn):模具磨損 出處:《鍛壓技術(shù)》2017年10期 論文類型:期刊論文
【摘要】:模具磨損是影響模具使用壽命的重要因素之一,將正交試驗(yàn)法與沖壓數(shù)值模擬相結(jié)合,綜合評(píng)估了不銹鋼沖壓模具的模具硬度、摩擦系數(shù)和沖壓速度對(duì)沖壓模具磨損的影響,并確定最優(yōu)影響因素組合。以汽車消音器外殼沖壓模具為例,建立了沖壓件和模具的計(jì)算機(jī)輔助工程模型,分別運(yùn)用正交試驗(yàn)及參數(shù)試驗(yàn)方法進(jìn)行仿真計(jì)算方案的設(shè)計(jì)。通過正交試驗(yàn)分析,獲得了各因素對(duì)模具磨損的影響按從大到小的順序依次為模具硬度、摩擦系數(shù)、沖壓速度;同時(shí),通過極差、方差等分析,發(fā)現(xiàn)模具硬度和摩擦系數(shù)對(duì)模具的磨損有顯著影響。由兩種試驗(yàn)方法對(duì)比發(fā)現(xiàn),正交試驗(yàn)獲得的磨損量比參數(shù)試驗(yàn)獲得的磨損量減少了61.4%,最優(yōu)參數(shù)組合為模具硬度65 HRC、摩擦系數(shù)0.08、沖壓速度200 mm·s~(-1),該優(yōu)化組合為減少模具的磨損量提供了一種參考。
[Abstract]:Die wear is one of the important factors that affect the service life of the die. By combining the orthogonal test method with the numerical simulation of stamping, the influence of the hardness, friction coefficient and stamping speed of the stainless steel stamping die on the wear of the stamping die is comprehensively evaluated. Taking the stamping die of automobile silencer shell as an example, the computer aided engineering model of stamping parts and dies is established. Through the orthogonal test analysis, the influence of various factors on die wear is obtained in order of die hardness, friction coefficient and stamping speed in order from large to small. At the same time, through the analysis of range and variance, it is found that the hardness and friction coefficient of die have significant influence on the wear of die. The wear quantity obtained by orthogonal test is 61.4 less than that obtained by parameter test. The optimum parameter combination is die hardness 65HRC, friction coefficient 0.08, stamping speed 200mm 路s-1. This optimized combination provides a reference for reducing wear quantity of die.
【作者單位】: 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2014ZX04002-071) 2016年湖南省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目(2016GK4008)
【分類號(hào)】:TG385.2;TH117.1
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 謝星葵;淺談如何制造一套好的沖壓模具[J];萍鄉(xiāng)高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào);2001年04期
2 施于慶;沖壓模具的價(jià)格估算[J];模具制造;2001年03期
3 陳秀深;轎車國(guó)產(chǎn)化中沖壓模具技術(shù)的作用[J];機(jī)電工程技術(shù);2002年S1期
4 陳旭娟;淺析沖壓模具制造技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2005年17期
5 王宏杰;;汽車沖壓模具的技術(shù)發(fā)展思路[J];機(jī)械工人.冷加工;2006年04期
6 劉勝國(guó);;我國(guó)沖壓模具技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];黃石理工學(xué)院學(xué)報(bào);2007年01期
7 周友松;;沖壓模具的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)[J];機(jī)械工人(冷加工);2007年05期
8 馬在姣;薛森;;提高沖壓模具壽命的有效途徑[J];江漢石油職工大學(xué)學(xué)報(bào);2008年04期
9 張毅;;小議“沖壓模具的維護(hù)”[J];商業(yè)文化(學(xué)術(shù)版);2008年08期
10 張?jiān)?;論沖壓模具的選擇[J];電子機(jī)械工程;2009年02期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 楊昌林;;制件沖壓模具的設(shè)計(jì)[A];科學(xué)時(shí)代——2014科技創(chuàng)新與企業(yè)管理研討會(huì)論文集上(科技創(chuàng)新)[C];2014年
2 駱志高;王祥;李舉;范彬彬;郭嘯棟;;基于小波包遺傳算法的沖壓模具故障識(shí)別研究[A];2008年全國(guó)振動(dòng)工程及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議暨第十一屆全國(guó)設(shè)備故障診斷學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年
3 趙運(yùn)璧;張波;;淺談汽車沖壓模具開發(fā)過程及管控[A];第八屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(下)[C];2011年
4 葛志強(qiáng);陳運(yùn)海;王濤;;沖壓模具焊接修復(fù)技術(shù)[A];經(jīng)濟(jì)策論(下)[C];2011年
5 張健;林瓊;李宏偉;;基于并行關(guān)聯(lián)的沖壓模具參數(shù)化設(shè)計(jì)[A];科技創(chuàng)新與節(jié)能減排——吉林省第五屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(上冊(cè))[C];2008年
6 霍保強(qiáng);;CRT用銷釘沖壓模具的結(jié)構(gòu)改進(jìn)[A];新世紀(jì) 新機(jī)遇 新挑戰(zhàn)——知識(shí)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(下冊(cè))[C];2001年
7 柯旭貴;李震;張佑生;;基于實(shí)例推理的沖壓模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的面向?qū)ο蟮闹R(shí)表示[A];面向制造業(yè)的自動(dòng)化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨第九屆全國(guó)特種加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年
8 宋子明;李惠艷;;發(fā)電機(jī)鐵心片的沖壓模設(shè)計(jì)[A];十二省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年
9 宋子明;李惠艷;;發(fā)電機(jī)鐵心片的沖壓模設(shè)計(jì)[A];2007年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2007年
10 付昕亮;;基于PDM的汽車沖壓模具、焊接夾具產(chǎn)品開發(fā)管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[A];科技創(chuàng)新與節(jié)能減排——吉林省第五屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(上冊(cè))[C];2008年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 蔡麗娟;超高強(qiáng)度鋼槽型件熱成形工藝參數(shù)研究及優(yōu)化[D];重慶理工大學(xué);2015年
2 趙琛;帶PVD鍍層熱沖壓模具材料疲勞特性研究[D];大連理工大學(xué);2015年
3 邵紅宇;基于RCM的沖壓模具維修管理應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2014年
4 丁波;超高強(qiáng)度鋼板熱沖壓模具疲勞壽命研究[D];重慶交通大學(xué);2015年
5 毛安;高強(qiáng)度鋼板熱沖壓模具冷卻系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化運(yùn)行研究[D];重慶大學(xué);2015年
6 吳任;高強(qiáng)鋼沖壓模具的疲勞壽命分析與結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化[D];湖南大學(xué);2015年
7 鮮向東;高強(qiáng)鋼熱沖壓模具冷卻系統(tǒng)快速設(shè)計(jì)方法[D];華中科技大學(xué);2015年
8 吳家強(qiáng);復(fù)合沖壓模具的控制系統(tǒng)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2012年
9 逯璐;熱沖壓模具鋼熱性能及淬火工藝的數(shù)值模擬[D];大連理工大學(xué);2014年
10 程國(guó)良;汽車車身沖壓模具開發(fā)同步工程的關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2008年
,本文編號(hào):1607768
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiagonggongyi/1607768.html