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鐵路鑄鋼件濕型粘土砂鑄造工藝優(yōu)化及缺陷防治

發(fā)布時間:2021-03-16 08:26
  濕型粘土砂鑄鋼工藝具有生產(chǎn)效率高、成本低、可連續(xù)生產(chǎn)、易實現(xiàn)機械化自動化等優(yōu)點;但濕型粘土砂鑄鋼工藝生產(chǎn),存在型砂的原材料要求較高,型砂性能受環(huán)境影響大,難于精確控制,鑄鋼件易產(chǎn)生氣孔、夾砂、裂紋鑄造缺陷等技術(shù)難題。因此,為了保證生產(chǎn)出合格鑄件,需對生產(chǎn)過程中的每個環(huán)節(jié)進行細(xì)致的分析、嚴(yán)格的控制。即:在保證原材料質(zhì)量基礎(chǔ)上,綜合考慮環(huán)境因素,研制合理的型砂配方與混制工藝;采用先進的鑄造模擬軟件對工藝方案進行模擬優(yōu)化,最大限度地降低缺陷產(chǎn)生傾向;對生產(chǎn)中產(chǎn)生的各類鑄造缺陷進行宏觀和微觀分析,提出有效的解決方案。本文研究以濕型粘土砂工藝低成本生產(chǎn)高質(zhì)量鑄鋼件為目標(biāo),具有較大的理論與實際意義。本文基于系統(tǒng)的型砂試驗研究,提出了滿足鑄鋼件生產(chǎn)要求的面砂、背砂的型砂配方。優(yōu)化的面砂配方為“100%晉江砂+(8.0-8.5%)膨潤土+(0.3-0.5%)淀粉類添加劑+(3.0-3.6%)水”,能夠達到的型砂性能為緊實率51-54%、透氣性440-450、濕壓強度85-95kPa、熱濕拉強度4.1-4.5kPa、破碎指數(shù)70-72%、表面穩(wěn)定性97-97.5%。優(yōu)化的背砂配方為“100%回用舊砂+(0.2-0.3%)膨潤土+(0.1-0.3%)添加劑+(3.3-3.6%)水”,能夠達到的型砂性能為緊實率55-60%、透氣性200-210、濕壓強度90-95kPa、熱濕拉強度3.8-4.5kPa、破碎指數(shù)72-75%、表面穩(wěn)定性97.5-98%。面砂、背砂的砂型配方均通過工廠批量生產(chǎn)驗證。利用合作工廠購買的Procast鑄造模擬軟件,對典型的17型車鉤鉤體、16型車鉤鉤舌等鐵路鑄鋼件原工藝方案進行了模擬分析,預(yù)測到了產(chǎn)生沖蝕、夾渣、粘砂、氣孔、縮松縮孔、熱裂紋等鑄造缺陷部位,通過優(yōu)化提出了改進工藝方案。改進工藝的模擬結(jié)果顯示,各類缺陷出現(xiàn)概率大大降低,工藝設(shè)計更加合理,改進工藝方案已作為產(chǎn)品試制與生產(chǎn)的工藝方案。產(chǎn)品試制生產(chǎn)過程中,試制產(chǎn)品的主要鑄造缺陷是裂紋。本文詳細(xì)分析了缺陷的類別及特征,缺陷產(chǎn)生的原因,并從多個角度提出了鑄造缺陷解決方案。由本文提出的最終鑄造工藝方案生產(chǎn)的車鉤鉤體、鉤舌鑄件通過了各級鑒定,質(zhì)量檢測項目均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,工廠具備17型車鉤鉤體、16型車鉤鉤舌批量生產(chǎn)能力。批量生產(chǎn)的鉤體、鉤舌產(chǎn)品無明顯表面缺陷,存在的部分裂紋缺陷在可加工處理控制的范圍內(nèi),批量生產(chǎn)運行有效。本論文較好地完成了研究目標(biāo)及任務(wù)。
 
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)湖北省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【頁數(shù)】:98
文章目錄
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題背景和意義
    1.2 濕型粘土砂原材料及型砂性能基本理論
    1.3 鑄造工藝模擬仿真技術(shù)介紹
    1.4 鐵路鑄鋼件濕型粘土砂工藝研究現(xiàn)狀
    1.5 本論文研究內(nèi)容
2 濕型粘土砂配方試驗與分析
    2.1 濕型粘土砂配方研制實驗方案設(shè)計
    2.2 濕型粘土砂配方研制實驗結(jié)果分析及討論
    2.3 濕型粘土砂配方研制實驗結(jié)論及生產(chǎn)驗證
    2.4 本章小結(jié)
3 鐵路鑄鋼件工藝模擬與優(yōu)化
    3.1 鐵路鑄鋼件工藝模擬背景
    3.2 車鉤鉤體工藝模擬與優(yōu)化
    3.3 車鉤鉤舌工藝模擬與優(yōu)化
    3.4 本章小結(jié)
4 鐵路鑄鋼件工藝生產(chǎn)及缺陷防治
    4.1 鐵路鑄鋼件產(chǎn)品試制工藝概述
    4.2 鐵路鑄鋼件批量生產(chǎn)工藝方案的確定
    4.3 鐵路鑄鋼件生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量檢測
    4.4 濕型粘土砂鑄鋼件常見缺陷及防治
    4.5 鐵路鑄鋼件產(chǎn)品試制關(guān)鍵缺陷分析與優(yōu)化
    4.6 鐵路鑄鋼件批量生產(chǎn)工藝驗證
    4.7 本章小結(jié)
5 主要結(jié)論與發(fā)展方向
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 發(fā)展方向
致謝
參考文獻
附錄 攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表的論文
 
參考文獻
 
期刊論文
 
[1]粘土濕砂型鑄鋼件鑄造缺陷產(chǎn)生原因與控制[J]. 杜方孟,倪世鋒,劉文松,郭春杰,彭發(fā)云.  鑄造技術(shù). 2010(12)
[2]大型鑄鋼件鑄造過程的Procast應(yīng)力場模擬研究[J]. 胡黎輝.  安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報. 2010(S1)
[3]鑄鋼件生產(chǎn)中推廣酯固化水玻璃自硬砂的可行性[J]. 金廣明,魏甲,張俊法,劉洪濤.  鑄造. 2009(09)
[4]黃壤土天然粘土砂濕型鑄造工藝的應(yīng)用研究[J]. 宗倩,朱世根,駱嵐,楊振剛,袁懷鵬,朱君生,金嘯海.  鑄造. 2009(07)
[5]鐵路車輛鑄鋼件酯硬化水玻璃砂工藝設(shè)計[J]. 白文弟.  中國鑄造裝備與技術(shù). 2007(05)
[6]大型軋鋼機機架凝固過程溫度場應(yīng)力場模擬分析[J]. 劉小剛,康進武,黃天佑,邊敦亭,張良紅.  鑄造. 2006(09)
[7]ProCAST軟件的特點及其在鑄件成形過程中的應(yīng)用[J]. 胡紅軍.  熱加工工藝. 2005(01)
[8]不同膨潤土加入量對型砂性能的影響[J]. 林祥華.  內(nèi)燃機配件. 2004(05)
[9]保證型砂質(zhì)量進行正交試驗分析[J]. 鄒燕.  裝備制造技術(shù). 2004(02)
[10]濕型砂品質(zhì)的控制要點[J]. 金仲信.  機械工人(熱加工). 2004(04)
 
碩士論文
 
[1]基于數(shù)值模擬密接式車鉤工藝改進[D]. 郭光輝.北京交通大學(xué) 2007
[2]呋喃樹脂砂生產(chǎn)薄壁箱體鑄鋼件的實踐與研究[D]. 劉勝田.哈爾濱理工大學(xué) 2005
 


本文編號:159078

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