渦流技術(shù)在球墨鑄鐵硬度檢測中的應(yīng)用
本文選題:球墨鑄鐵 切入點(diǎn):渦流檢測 出處:《現(xiàn)代鑄鐵》2016年06期 論文類型:期刊論文
【摘要】:介紹了渦流法檢測硬度的原理及特點(diǎn),闡述了在檢測過程中檢測電流頻率、線圈形狀和結(jié)構(gòu)以及檢測方式等相關(guān)參數(shù)的選擇,并通過對轎車零件MA差速器殼體進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)和驗(yàn)證。得出以下結(jié)論:在渦流檢測時,零件硬度的變化會引起零件阻抗的變化,導(dǎo)致零件在阻抗平面圖位置產(chǎn)生變化。雖然渦流檢測不能進(jìn)行定量檢測得到具體硬度值,但可以通過檢測零件在阻抗平面圖中的位置來分選出零件是否異常,對零件硬度進(jìn)行定性分選,并快速有效判定零件是否異常。因此,渦流檢測分選球墨鑄鐵零件的硬度是一種高速有效的無損檢測方法。
[Abstract]:In this paper, the principle and characteristics of eddy current testing are introduced, and the selection of current frequency, coil shape and structure, detection method and other related parameters are described. Through the related test and verification of the MA differential housing of the car parts, the following conclusions are drawn: in eddy current testing, the change of the hardness of the parts will lead to the change of the impedance of the parts. This results in the change of the parts' position in the impedance plane diagram. Although eddy current testing can not quantitatively detect the specific hardness value, it can be used to detect the position of the parts in the impedance plan to distinguish whether the parts are abnormal or not. The hardness of the parts is sorted qualitatively, and whether the parts are abnormal or not is determined quickly and effectively. Therefore, eddy current testing is a high speed and effective nondestructive testing method for the ductile iron parts.
【作者單位】: 東風(fēng)商用車有限公司鑄造二廠;
【分類號】:TG143.5
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 韓國榮;;渦流檢測鋼軌表面新方法[J];鞍鋼技術(shù);1985年06期
2 劉慰儉;蔡立國;徐有武;;連鑄坯渦流檢測設(shè)備的分析和探討[J];上海金屬;1992年04期
3 吳伯銘,陳浩時,胡靜霞;檢測速度及其穩(wěn)定性對渦流檢測的影響[J];上海冶金高等?茖W(xué)校學(xué)報(bào);2000年01期
4 吳干林;渦流檢測頭尾信號切除新方法[J];無損檢測;2001年02期
5 吳步寧,梁玉紅,陳志祥;渦流阻抗圖的傅里葉描述和分析[J];無損檢測;2001年09期
6 趙玉蘭,陳富安;鋼絲的渦流自動檢測[J];金屬制品;2003年05期
7 邵澤波,宋樹波,王海波;影響渦流檢測壓力管道質(zhì)量的主要因素[J];吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào);2004年01期
8 陳曉珊,何宜東,戴永紅;不銹鋼毛細(xì)管的渦流檢測及試驗(yàn)研究[J];無損探傷;2004年05期
9 魏桂生;;渦流孔探裝置的研制與應(yīng)用[J];無損檢測;2007年07期
10 侯維娜;屈雙惠;;渦流檢測的現(xiàn)狀及新進(jìn)展[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年08期
相關(guān)會議論文 前10條
1 孫朝明;徐彥霖;劉寶;;渦流檢測的數(shù)值模擬與缺陷定量分析[A];中國工程物理研究院科技年報(bào)(2008年版)[C];2009年
2 劉穎;徐彥霖;王增勇;;ф3以下奧氏體不銹鋼管材的渦流檢測[A];中國工程物理研究院科技年報(bào)(1998)[C];1998年
3 齊建堂;李曉明;;某產(chǎn)品噴管件過燒的渦流檢測研究[A];陜西省第九屆無損檢測年會陜西省機(jī)械工程學(xué)會無損檢測分會論文集[C];2004年
4 范孟豹;黃平捷;周澤魁;;渦流檢測中阻抗信號的分解技術(shù)[A];第七屆青年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2005年
5 王嬋;李澤;;管材超聲波-渦流檢測一體化研究[A];陜西省第十屆無損檢測年會論文集[C];2006年
6 張姚;;舊鈦換熱管渦流檢測[A];2007'湖北·武漢NDT學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年
7 劉寶;徐彥霖;王增勇;孫朝明;;渦流檢測探頭的實(shí)驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];第六屆全國信息獲取與處理學(xué)術(shù)會議論文集(2)[C];2008年
8 徐彥霖;;小直徑導(dǎo)管的渦流檢測[A];中國工程物理研究院科技年報(bào)(1999)[C];1999年
9 葉波;黃平捷;周澤魁;;渦流檢測探頭提離變化對阻抗的影響及消除技術(shù)[A];第七屆青年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2005年
10 黃平捷;吳昭同;嚴(yán)仍春;;多層厚度電渦流檢測阻抗模型仿真及驗(yàn)證[A];中國儀器儀表學(xué)會學(xué)術(shù)論文集[C];2004年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條
1 陳金貴;無縫鋼管超聲渦流自動檢測方法研究[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2010年
2 吳德超邋 孟慶寶 本報(bào)記者 侯靜;科技助他擦亮“探傷眼”[N];科技日報(bào);2007年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條
1 葉波;多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)深層缺陷電渦流檢測和定量化評估研究[D];浙江大學(xué);2009年
2 黃平捷;多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)厚度與缺陷電渦流檢測若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2004年
3 高軍哲;多頻渦流無損檢測的干擾抑制和缺陷檢測方法研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年
4 康中尉;基于場量測量和頻率掃描技術(shù)的電磁無損檢測技術(shù)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2005年
5 王晶;渦流檢測裂紋的反演模型優(yōu)化及深層缺陷檢測方法研究[D];華東理工大學(xué);2013年
6 范孟豹;多層導(dǎo)電結(jié)構(gòu)電渦流檢測的解析建模研究[D];浙江大學(xué);2009年
7 丁建軍;基于VI的鋼球表面裂紋電渦流檢測方法研究[D];武漢理工大學(xué);2007年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 楊嘉凱;基于C#的渦流檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2015年
2 彭旭釗;鋼管渦流檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及孔類缺陷辨識研究[D];南昌航空大學(xué);2015年
3 劉淑泉;渦流激勵下電磁聲發(fā)射的無損檢測技術(shù)的研究[D];青島科技大學(xué);2016年
4 厚康;薄板電阻焊焊縫缺陷渦流檢測技術(shù)的研究[D];華東理工大學(xué);2016年
5 張猛;基于有限元仿真的新型渦流探頭的設(shè)計(jì)及應(yīng)用[D];燕山大學(xué);2016年
6 李慶卓;無縫鋼管渦流超聲波聯(lián)合探傷裝置的研制[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2016年
7 王星;渦流檢測系統(tǒng)與缺陷信號處理研究[D];西安科技大學(xué);2015年
8 李海超;鍋爐管壁厚電渦流檢測解析建模與仿真[D];湘潭大學(xué);2016年
9 郭太平;基于ARM和LabVIEW的高頻電磁渦流檢測系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)[D];南京航空航天大學(xué);2016年
10 邵勇;基于渦流技術(shù)的金屬標(biāo)簽檢測[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
,本文編號:1559187
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiagonggongyi/1559187.html