本文關(guān)鍵詞： Vanadis Extra鋼 臨界載荷 摩擦因數(shù) 磨損率　出處：《材料熱處理學(xué)報(bào)》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：采用"銷(xiāo)-盤(pán)"摩擦磨損試驗(yàn)測(cè)試不同滑動(dòng)速度下Vanadis 4 Extra和Cr12MoV模具鋼干滑動(dòng)嚴(yán)重磨損的臨界載荷,通過(guò)SEM、EDS、OM觀察磨損形貌并分析磨損機(jī)理及原因。結(jié)果表明:滑動(dòng)速度增大,兩種鋼嚴(yán)重磨損的臨界載荷均減小,Vanadis 4Extra和Cr12MoV兩種鋼嚴(yán)重磨損的臨界載荷分別為:0.691 m/s范圍內(nèi)為900 N和600 N;0.921 m/s時(shí)為700 N和300 N。載荷小于臨界載荷時(shí)以磨粒磨損為主,大于臨界載荷之后Vanadis 4 Extra以氧化磨損為主,Cr12MoV為氧化磨損和塑性變形。在不同滑動(dòng)速度及載荷下,Vanadis 4 Extra模具鋼的耐磨性均高于Cr12MoV鋼3~18.3倍。
[Abstract]:The critical load of dry sliding severe wear of Vanadis 4 Extra and Cr12MoV die steel under different sliding velocities was measured by "Pin-Disc" friction and wear test. The critical load of dry sliding of Cr12MoV die steel was measured by SEM. EDSOM was used to observe the wear morphology and to analyze the wear mechanism and cause. The results showed that the critical load of the two steels decreased with the increase of sliding speed. The critical loads for severe wear of Vanadis 4 extra and Cr12MoV steels are respectively 900N and 600N in the range of: 0.691 m / s; At 0.921 m / s, 700N and 300Ns, the abrasive wear is dominant when the load is less than the critical load. The oxidation wear and plastic deformation of Vanadis 4 Extra are mainly oxidation wear and plastic deformation after critical load. Under different sliding speed and load. The wear resistance of Vanadis 4 Extra die steel is 18.3 times higher than that of Cr12MoV steel.
【作者單位】： 蘭州工業(yè)學(xué)院材料工程學(xué)院;甘肅省高校綠色切削加工技術(shù)及其應(yīng)用省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：甘肅省高等學(xué)�？蒲许�(xiàng)目(2016B-144,2016A-099) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51361020)
【分類(lèi)號(hào)】：TG142.45
【正文快照】： 傳統(tǒng)的Cr12型模具鋼具有高硬度、高強(qiáng)度、高耐磨性、易淬透及淬火變形小等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于制造形狀復(fù)雜的重載冷作模具。然而,Cr12型的高碳高鉻冷作模具鋼中有大塊共晶碳化物及較嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物,模具常常因?yàn)轫g性不足而發(fā)生早期失效[1-4]。為此,中國(guó)引進(jìn)、研制了幾種高耐磨、

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本文編號(hào)：1442643