本文關(guān)鍵詞：模擬PEMFC環(huán)境下納米晶ZrC涂層鈦合金雙極板的性能研究　出處：《稀有金屬材料與工程》2017年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：采用雙陰極等離子濺射沉積技術(shù),在Ti-6A1-4V合金表面制備了厚度為10μm、平均晶粒尺寸為12 nm的ZrC納米晶涂層。研究了改性前后鈦合金雙極板在質(zhì)子交換膜燃料電池環(huán)境中的耐腐蝕性能、導(dǎo)電性能以及憎水性能。結(jié)果表明:在模擬PEMFC陰/陽極環(huán)境中,納米晶ZrC涂層的腐蝕電位明顯高于Ti-6A1-4V合金,而腐蝕電流密度較Ti-6A1-4V合金降低約4個(gè)數(shù)量級(jí)。在+0.6 V陰極工作電極電位下,納米晶ZrC涂層具有更快的成膜速率以及更高的鈍化膜穩(wěn)定性;而在 0.1 V陽極工作電極電位下,ZrC納米晶涂層則呈現(xiàn)出陰極保護(hù)特征。
[Abstract]:The thickness of Ti-6A1-4V alloy was 10 渭 m by double cathode plasma sputtering deposition. ZrC nanocrystalline coatings with average grain size of 12 nm were used to study the corrosion resistance of titanium alloy bipolar plates before and after modification in proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) environment. The results show that the corrosion potential of nanocrystalline ZrC coating is significantly higher than that of Ti-6A1-4V alloy in anodic / anodic environment. The corrosion current density is about 4 orders of magnitude lower than that of Ti-6A1-4V alloy. Nanocrystalline ZrC coating has faster film forming rate and higher passivation film stability. The ZRC nanocrystalline coating exhibits cathodic protection characteristics at the working electrode potential of 0.1 V anode.
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51374130) 航空科學(xué)基金(2013ZE52058)
【分類號(hào)】：TG174.4
【正文快照】： 燃料電池具有能量轉(zhuǎn)化率高(40%~60%)、環(huán)境友好、工作噪音低、幾乎不排放氮和硫的氧化物,較低的二氧化碳排放量等優(yōu)點(diǎn)[1,2],被譽(yù)為是繼水力、火力和核能之后的第四代發(fā)電裝置。作為第五代燃料電池的質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)是以固態(tài)的高分子聚合物作為電解質(zhì),尤其適合做電動(dòng)

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本文編號(hào)：1439316