本文關(guān)鍵詞：基于不同支撐結(jié)構(gòu)的薄壁管沖擊微動(dòng)磨損行為研究　出處：《振動(dòng)與沖擊》2017年21期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在新型沖擊微動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)上對(duì)304不銹鋼薄壁管進(jìn)行沖擊微動(dòng)磨損試驗(yàn),研究了支撐結(jié)構(gòu)(角度)和管長對(duì)薄壁管沖擊微動(dòng)損傷行為的影響,并對(duì)其界面響應(yīng)和磨損機(jī)制進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明:當(dāng)管長相同時(shí),隨著支撐結(jié)構(gòu)角度的增大,薄壁管的變形量和沖擊接觸時(shí)間增大,而沖擊接觸峰值力、能量吸收率和磨損程度降低。當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)角度相同時(shí),管長的增加會(huì)導(dǎo)致變形量和沖擊接觸時(shí)間的減小,接觸峰值力、能量吸收率和磨損程度的增大。通過對(duì)磨痕分析,304不銹鋼薄壁管的沖擊微動(dòng)磨損的損傷機(jī)制主要是材料表面的疲勞剝落。
[Abstract]:The impact fretting wear tests of 304 stainless steel thin-walled tubes were carried out on a new impact fretting wear tester. The effects of supporting structure (angle) and pipe length on the impact fretting behavior of thin-walled tubes were studied. The interface response and wear mechanism are analyzed. The results show that the deformation and impact contact time of thin-walled tube increase with the increase of the angle of the supporting structure, and the peak impact contact force increases at the same time. When the angle of support structure is the same, the increase of tube length will lead to the decrease of deformation and impact contact time, and the contact peak force. The damage mechanism of impact fretting wear of stainless steel thin-walled tube is mainly the fatigue spalling of the material surface.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室摩擦學(xué)研究所;上海核工程研究設(shè)計(jì)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51375407;U1530136) 上海市科技人才計(jì)劃項(xiàng)目(14R21421500)
【分類號(hào)】：TG115.58
【正文快照】： 結(jié)構(gòu)連接件在服役過程中,由于震動(dòng)導(dǎo)致界面松動(dòng)或材料損失使得界面間產(chǎn)生間隙,兩個(gè)界面發(fā)生徑向運(yùn)動(dòng)。由于其振幅較小,故把這種磨損稱為沖擊微動(dòng)磨損。核電站蒸汽發(fā)生器傳熱管的微動(dòng)磨損會(huì)導(dǎo)致核電站停機(jī),造成高昂的維修費(fèi)用。管/抗震條間的微動(dòng)是由于流致振動(dòng)(Flow-Induced V

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本文編號(hào)：1434270