本文關(guān)鍵詞：鋁合金在船舶和海洋工程中的應(yīng)用　出處：《輕合金加工技術(shù)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：Al-Mg系和Al-Mg-Si系合金因具有耐蝕、中等強(qiáng)度、可焊接等優(yōu)點(diǎn)被廣泛用于船舶和海洋工程領(lǐng)域。綜述了在船體的不同部位鋁合金的應(yīng)用情況,船用鋁合金的典型腐蝕特征和力學(xué)性能,含Sc、Zr、Er高性能船用鋁合金的發(fā)展。指出輕質(zhì)、高強(qiáng)度和低成本是當(dāng)今各類艦船選材的重要依據(jù)。介紹了鋁合金在海上直升機(jī)平臺(tái)、LNG船儲(chǔ)罐材料、碼頭和海洋鉆桿方面的應(yīng)用與發(fā)展。
[Abstract]:Al-Mg and Al-Mg-Si alloys are widely used in marine and marine engineering for their advantages of corrosion resistance, medium strength and weldability. The applications of aluminum alloys in different parts of hull are reviewed. Typical corrosion characteristics and mechanical properties of marine aluminum alloy, development of high performance marine aluminum alloy containing ScZR. Light weight is pointed out. High strength and low cost are the important basis for the selection of materials for all kinds of ships. The application and development of aluminum alloy in marine helicopter platform LNG storage materials, wharves and offshore drill pipes are introduced.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)超輕材料與表面技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;東北輕合金有限責(zé)任公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51001034,512111048)
【分類號(hào)】：TG146.21
【正文快照】： 隨著國(guó)內(nèi)外造船業(yè)迅速發(fā)展,船舶的輕量化越來(lái)越被重視,鋁合金的密度小,彈性模量約為鋼的1/3,鋁合金的比強(qiáng)度比鋼的高,用在船舶上代替鋼材可降低構(gòu)件重量50%以上[1]。鋁合金用于船舶制造中有如下優(yōu)點(diǎn):減輕重量,提高船速,節(jié)約燃料;改善船的長(zhǎng)寬比,增加穩(wěn)定性,使船易于操作;易焊

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本文編號(hào)：1412014