本文關鍵詞：多軸加載條件下結構鋼基材及焊接件低周疲勞性能試驗研究　出處：《建筑結構學報》2016年12期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 焊接結構鋼 多軸疲勞 疲勞試驗 非比例加載 壽命預測

【摘要】：焊接鋼結構的局部往往處于復雜的多軸非比例受力狀態(tài),在動力循環(huán)荷載作用下鋼結構的局部失效破壞主要為多軸非比例疲勞所致。采用薄壁圓管試件進行了多軸加載條件下Q235B鋼基材和焊接件的低周疲勞性能試驗,對比了基材和焊接件的基本力學性能和低周疲勞性能;采用KBM和FS臨界面準則進行了Q235B鋼基材和焊接件的低周疲勞壽命預測。研究結果表明:多軸非比例加載路徑下,Q235B鋼基材及焊接件都存在明顯的循環(huán)附加強化效應,導致其相對于單軸或多軸比例加載路徑下的疲勞壽命更低;KBM準則能較好地預測多軸比例加載路徑下的疲勞壽命,而對多軸非比例加載路徑下的疲勞壽命的預測偏于不安全;FS準則通過考慮材料的非比例強化效應對多軸疲勞附加損傷的影響,能顯著提高對多軸非比例加載路徑下的疲勞壽命的預測精度。
[Abstract]:The part of welded steel structure is often in a complex multi axial non proportional stress state. Under dynamic cyclic loading, the local failure of steel structure is mainly caused by multi axial non proportional fatigue. The thin-walled tube specimens under multiaxial loading conditions of low cycle fatigue properties of Q235B steel base material and welding parts, welding parts of the substrate and compares the basic mechanical properties and low cycle fatigue performance; using KBM and FS Pro interface criterion for prediction of low cycle fatigue life of Q235B steel base material and welding. The research results show that the multi axial non proportional loading path, Q235B steel base material and welding parts have obvious cyclic additional hardening effect, resulting in lower fatigue life compared with single or multi axis under proportional loading path; KBM criterion can multi axis fatigue life prediction under proportional loading path is better, and the fatigue life prediction the multi axial non proportional loading path of the unsafe; FS criterion by considering the material non proportional multiaxial fatigue effect on strengthening effect of additional damage, can significantly improve the prediction precision of multi axial non proportional loading paths.
【作者單位】： 武漢理工大學道路橋梁與結構工程湖北省重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金重點項目(51438002),國家自然科學基金面上項目(51378409)
【分類號】：TG406;TU511.3
【正文快照】： 0弓|| 在循環(huán)荷載作用下鋼結構的失效大多是由疲勞破壞所致。如高聳鋼結構的風振疲勞、地震作用下多高層鋼框架梁柱焊接節(jié)點的低周或超低周疲勞,以及重型工業(yè)廠房中鋼吊車梁和節(jié)點的疲勞問題等'同時,由于實際焊接鋼結構桿件連接的幾何特征和受力形式復雜,節(jié)點區(qū)通常處于多軸

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