本文關(guān)鍵詞：多軸加載條件下結(jié)構(gòu)鋼基材及焊接件低周疲勞性能試驗(yàn)研究　出處：《建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》2016年12期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 焊接結(jié)構(gòu)鋼 多軸疲勞 疲勞試驗(yàn) 非比例加載 壽命預(yù)測(cè)

【摘要】：焊接鋼結(jié)構(gòu)的局部往往處于復(fù)雜的多軸非比例受力狀態(tài),在動(dòng)力循環(huán)荷載作用下鋼結(jié)構(gòu)的局部失效破壞主要為多軸非比例疲勞所致。采用薄壁圓管試件進(jìn)行了多軸加載條件下Q235B鋼基材和焊接件的低周疲勞性能試驗(yàn),對(duì)比了基材和焊接件的基本力學(xué)性能和低周疲勞性能;采用KBM和FS臨界面準(zhǔn)則進(jìn)行了Q235B鋼基材和焊接件的低周疲勞壽命預(yù)測(cè)。研究結(jié)果表明:多軸非比例加載路徑下,Q235B鋼基材及焊接件都存在明顯的循環(huán)附加強(qiáng)化效應(yīng),導(dǎo)致其相對(duì)于單軸或多軸比例加載路徑下的疲勞壽命更低;KBM準(zhǔn)則能較好地預(yù)測(cè)多軸比例加載路徑下的疲勞壽命,而對(duì)多軸非比例加載路徑下的疲勞壽命的預(yù)測(cè)偏于不安全;FS準(zhǔn)則通過考慮材料的非比例強(qiáng)化效應(yīng)對(duì)多軸疲勞附加損傷的影響,能顯著提高對(duì)多軸非比例加載路徑下的疲勞壽命的預(yù)測(cè)精度。
[Abstract]:The part of welded steel structure is often in a complex multi axial non proportional stress state. Under dynamic cyclic loading, the local failure of steel structure is mainly caused by multi axial non proportional fatigue. The thin-walled tube specimens under multiaxial loading conditions of low cycle fatigue properties of Q235B steel base material and welding parts, welding parts of the substrate and compares the basic mechanical properties and low cycle fatigue performance; using KBM and FS Pro interface criterion for prediction of low cycle fatigue life of Q235B steel base material and welding. The research results show that the multi axial non proportional loading path, Q235B steel base material and welding parts have obvious cyclic additional hardening effect, resulting in lower fatigue life compared with single or multi axis under proportional loading path; KBM criterion can multi axis fatigue life prediction under proportional loading path is better, and the fatigue life prediction the multi axial non proportional loading path of the unsafe; FS criterion by considering the material non proportional multiaxial fatigue effect on strengthening effect of additional damage, can significantly improve the prediction precision of multi axial non proportional loading paths.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(51438002),國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51378409)
【分類號(hào)】：TG406;TU511.3
【正文快照】： 0弓|| 在循環(huán)荷載作用下鋼結(jié)構(gòu)的失效大多是由疲勞破壞所致。如高聳鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)振疲勞、地震作用下多高層鋼框架梁柱焊接節(jié)點(diǎn)的低周或超低周疲勞,以及重型工業(yè)廠房中鋼吊車梁和節(jié)點(diǎn)的疲勞問題等'同時(shí),由于實(shí)際焊接鋼結(jié)構(gòu)桿件連接的幾何特征和受力形式復(fù)雜,節(jié)點(diǎn)區(qū)通常處于多軸

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