基于蠕變損傷的定向凝固DZ125合金恢復(fù)熱處理研究
本文關(guān)鍵詞:基于蠕變損傷的定向凝固DZ125合金恢復(fù)熱處理研究 出處:《金屬學(xué)報》2016年06期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: DZ合金 定向凝固 蠕變 恢復(fù)熱處理 再結(jié)晶
【摘要】:以渦輪葉片用DZ125合金為研究對象,通過蠕變中斷實驗?zāi)M渦輪葉片的服役損傷,并分別在1230,1240和1250℃進行恢復(fù)熱處理,隨后再次進行與恢復(fù)熱處理前相同條件下的蠕變中斷實驗,對比研究了恢復(fù)熱處理對DZ125合金蠕變退化組織與性能的影響.結(jié)果表明,DZ125合金在980℃,207 MPa條件下經(jīng)蠕變中斷實驗與恢復(fù)熱處理后,引發(fā)再結(jié)晶的臨界應(yīng)變量介于3.5%~10.0%之間.1230℃固溶熱處理部分消除了合金在1.0%蠕變過程中形成的粗大g'相,導(dǎo)致其經(jīng)2次時效處理后的基體組織中g(shù)'相大小不均勻,從而部分恢復(fù)其原有性能.固溶溫度進一步提高至1240~1250℃,不僅消除了粗大g'相而且顯著降低了殘余共晶g'相含量,并在時效處理后獲得均勻組織.因此,恢復(fù)熱處理的效果得到顯著提高,達到甚至超過原有性能.
【作者單位】: 北京科技大學(xué)新金屬材料國家重點實驗室;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目2012AA03A513 教育部技術(shù)支撐重點項目625010337資助~~
【分類號】:TG132.3;TG156
【正文快照】: Manuscript received 2015-09-26,in revised form 2016-01-07渦輪葉片是航空發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一,通常服役于高溫、高壓的復(fù)雜環(huán)境下,并且承受著高溫燃氣的腐蝕和沖刷,服役環(huán)境復(fù)雜苛刻[1].因此,在服役過程中,渦輪葉片不可避免地發(fā)生組織和性能的退化,甚至失效.據(jù)統(tǒng)計,渦輪
【參考文獻】
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【共引文獻】
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【二級參考文獻】
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,本文編號:1325832
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