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  本文關(guān)鍵詞：鍛鋁轉(zhuǎn)向節(jié)與鋼質(zhì)襯套的接觸腐蝕分析　出處：《汽車工藝與材料》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為解決鋁合金鍛造成型轉(zhuǎn)向節(jié)與鋼質(zhì)襯套接觸區(qū)域經(jīng)整車循環(huán)腐蝕試驗(yàn)出現(xiàn)的腐蝕問(wèn)題,對(duì)腐蝕區(qū)域進(jìn)行了顯微組織觀察、電鏡掃描、物相分析及材料成分檢測(cè)等,目的是對(duì)鋼-鋁接觸區(qū)域腐蝕產(chǎn)生原因和腐蝕程度進(jìn)行分析,并研究電化學(xué)腐蝕對(duì)鋼-鋁過(guò)盈配合零件使用性能的影響,以便為異金屬結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量改進(jìn)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
【作者單位】： 長(zhǎng)城汽車股份有限公司技術(shù)中心河北省汽車工程技術(shù)研究中心;
【分類號(hào)】：TG172;U463.46
【正文快照】： 1鍛鋁轉(zhuǎn)向節(jié)的基本情況汽車保有量的快速增長(zhǎng)造成了能源和環(huán)境的雙重危機(jī),因此,汽車輕量化越來(lái)越受到主機(jī)廠的重視。鋁合金材料的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)整車輕量化的重要途徑,隨著鋁合金材料在汽車上的大量應(yīng)用,鋁合金和鋼質(zhì)材料的電化學(xué)腐蝕日益成為被關(guān)注的問(wèn)題。轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車底盤的重

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