發(fā)布時(shí)間：2017-12-10 20:23

  本文關(guān)鍵詞：CAP1400鋼制安全殼筒體焊接質(zhì)量控制

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【摘要】：CAP1400示范工程首臺核電機(jī)組的鋼制安全殼的鋼板材料研制時(shí)間短,板材厚度大,相應(yīng)的焊接工藝開發(fā)、應(yīng)用尚不成熟,現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)了組對困難,焊接變形不易控制,焊縫質(zhì)量控制難度大的情況。本研究以鋼制安全殼焊接應(yīng)用實(shí)踐為依托,研究了焊接前組對、焊接順序優(yōu)化、焊接參數(shù)控制以及無損檢測實(shí)施等焊接過程控制要素。施工期間雖有環(huán)境溫度較低等不利因素,但采取保證措施后,焊接變形量遠(yuǎn)小于1倍母材壁厚,無損檢測一次合格率達(dá)97%以上,較好地完成焊接結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制的目的,為后續(xù)工程項(xiàng)目提供了借鑒。
【作者單位】： 國核示范電站有限責(zé)任公司;
【分類號】：TM623;TG457.11
【正文快照】： 0前言CAP1400型壓水堆核電機(jī)組是在消化、吸收、全面掌握AP1000非能動技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過再創(chuàng)新開發(fā)出的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)、功率更大的非能動大型先進(jìn)壓水堆核電機(jī)組。CAP系列大型鋼制安全殼容器(簡稱CV)是隔離安全殼內(nèi)、外部環(huán)境的邊界,在事故工況下起限制裂變產(chǎn)物釋放的

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1275800