發(fā)布時間：2017-12-05 07:41

  本文關(guān)鍵詞：不同焊接位置海洋平臺用鋼焊縫金屬低溫斷裂韌性

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【摘要】：海洋平臺用鋼在橫焊立焊位置下,焊縫金屬低溫斷裂韌性存在差異,工程界普遍認(rèn)為,高熱輸入的立焊位置試樣韌性值低于低熱輸入的橫焊位置試樣,但諸多試驗(yàn)均呈現(xiàn)相反的結(jié)果.文中選取了兩組CO2焊橫焊立焊位置的焊縫金屬試樣進(jìn)行了低溫斷裂韌性試驗(yàn),得出了CTOD(裂紋尖端張開位移)值,并對焊縫處宏觀形貌、斷口形貌以及金相組織進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,由于柱狀晶數(shù)量和取向及夾渣的影響,橫焊位置試樣低溫斷裂韌性低于立焊位置試樣.
【作者單位】： 天津大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院天津市現(xiàn)代連接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號】：TG457.11
【正文快照】： 0序言海洋平臺是典型的焊接結(jié)構(gòu),由于其結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,工作環(huán)境惡劣且有較大的應(yīng)力集中,加上焊接缺陷、焊接殘余應(yīng)力及接頭組織性能不均勻性的影響,在外載的作用下極易產(chǎn)生脆性破壞[1].因此如何能夠準(zhǔn)確得到海洋平臺用鋼材低溫韌性,保證海洋平臺安全性是工程上極為重要的問題.

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本文編號：1254058