本文關(guān)鍵詞：軋制工藝參數(shù)對(duì)高強(qiáng)度橋梁鋼組織和力學(xué)性能的影響

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【摘要】：通過(guò)真空感應(yīng)爐冶煉了Q690qE試驗(yàn)鋼,并采用不同的控制軋制+超快冷工藝將試驗(yàn)鋼軋制成12 mm厚的鋼板。對(duì)鋼板組織和性能進(jìn)行了檢測(cè),研究了終冷溫度、終軋溫度對(duì)鋼板組織和性能的影響。結(jié)果表明,隨著終冷溫度的提高,組織中上貝氏體含量減少,粒狀貝氏體含量增加,M/A組織尺寸增加;抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度均降低,伸長(zhǎng)率逐漸提高,低溫沖擊韌性大幅降低;隨著終軋溫度的降低,組織中粒狀貝氏體含量有所減少,M/A組織尺寸減小,抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度提高,屈強(qiáng)比提高,伸長(zhǎng)率下降,低溫沖擊韌性大幅升高。
【作者單位】： 興安職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：內(nèi)蒙古自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2011MS0907)
【分類號(hào)】：TG142.1;TG335
【正文快照】： 橋梁用鋼結(jié)構(gòu)由于具有可工業(yè)化生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)重量小、抗震性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于各種公、鐵路橋梁的建造[1]。采用高強(qiáng)鋼材料以減薄鋼板厚度、降低橋梁結(jié)構(gòu)自重、降低施工成本是當(dāng)前大型橋梁工程建設(shè)的主流方向[2]。日本在1974年建造的大阪港大橋上首先使用了780MPa級(jí)高強(qiáng)度鋼

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1241899