本文關(guān)鍵詞：鑄造生產(chǎn)質(zhì)量控制和管理專家系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2015年第五屆全國地方機械工程學(xué)會學(xué)術(shù)年會暨中國制造2025發(fā)展論壇論文集》2015年

JX4D24缸體外觀孔眼缺陷成因探討及改善對策

胡仁根  曹蕊賢  宗欽  鄒衛(wèi)  

【摘要】：JX4D24缸體自量產(chǎn)以來,一直被外觀孔眼廢品困擾,隨著公司JX4D24缸體銷量的提升,這一問題嚴重制約我廠熱芯制芯產(chǎn)能。而圍繞外觀孔眼的具體原因,自該缸體開發(fā)以來,一直存在以下三種的觀點:觀點一,系由鐵液在電爐內(nèi)靜置時間不夠,鐵液帶渣、氣導(dǎo)致——渣孔;觀點二,系由外模型砂導(dǎo)致——砂眼;觀點三,系由坭芯在澆注過程中產(chǎn)生的氣體不能順利排出導(dǎo)致——氣孔。外觀孔眼以哪一種為主呢?本文對三種觀點一一進行驗證、確認,最終將外觀孔眼缺陷解決。

【作者單位】：
【分類號】：U464.172
【正文快照】：

JX4D24發(fā)動機是江鈴股份有限公司與福特全球同步開發(fā)的一款高功率輕型柴油發(fā)動機,主要配備V348(新全順)、S350(馭勝)SUV、域虎匹卡等車型。其中缸體為高強度鑄鐵缸體,主要壁厚為3.8mm。鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,水套為半開放水套,缸體左右側(cè)面遍布扁平、細長油道,鑄造工藝復(fù)雜。 1.JX4D

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【共引文獻】

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