發(fā)布時間：2017-11-24 15:07

  本文關鍵詞：鐵路貨車鉤舌鑄造工藝優(yōu)化

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【摘要】：介紹了鐵路貨車用E級鑄鋼鉤舌的鑄造工藝設計和產品試制。針對試制過程中出現的鉤舌內部縮孔缺陷,采用模數分析方法,發(fā)現原設計砂型冒口模數小于冒口座模數而導致冒口補縮能力不足,是造成鉤舌縮孔缺陷的主要原因。通過優(yōu)化冒口設計,采用發(fā)熱冒口,完全消除了鉤舌內部縮孔缺陷,有效保證了產品鑄造質量和運行安全。
【作者單位】： 中車長江車輛有限公司;中車長江銅陵車輛有限公司;
【分類號】：U272;TG24
【正文快照】： 車鉤是鐵路貨車主要承載部件,實現機車與車輛或車輛與車輛之間的連掛和傳遞牽引力和沖擊力。在列車運行過程中,車鉤受到的外力主要是列車啟動和停止時的牽引力和沖擊力[1]。鉤舌是車鉤的關鍵部件,其內在質量直接關系到鐵路貨車運行安全及運用部門的經濟效益[2]。本文根據鐵路

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本文編號：1222645