本文關(guān)鍵詞：AZ91D鎂合金變速箱后殼擠壓鑄造成型工藝數(shù)值模擬分析

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【摘要】：通過對現(xiàn)實情況的分析,提出了在汽車上使用鎂合金材料,從而達到汽車輕量化,實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。通過Pro/E軟件建模后,應(yīng)用Pro CAST仿真軟件對鎂合金變速箱殼體在擠壓鑄造時的多項性能進行了研究分析,并通過直觀分析法,找到了最佳的工藝參數(shù)組合,為后續(xù)進一步研究提供了指導(dǎo)。
【作者單位】： 臺州廣播電視大學(xué)高職學(xué)院;
【基金】：2015年浙江省大學(xué)生科技創(chuàng)新項目(2015R419001)
【分類號】：U466;TG249.2
【正文快照】： 鎂合金具有使汽車輕量化、節(jié)約能源、降低成本的天然優(yōu)勢,使用高性能鎂合金,可使汽車零件質(zhì)量減輕,節(jié)約汽、柴油可達10%以上[1]。但采用高性能鎂合金生產(chǎn)汽車零部件,需要我們研究和解決材料性能、成形機理、成形工藝及其生產(chǎn)裝備等科學(xué)與工程問題。本文通過Pro/E軟件建模后,應(yīng)

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