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激光焊接熱輸入對微合金C-Mn鋼全熔透焊接接頭組織性能的影響

發(fā)布時間:2017-11-13 16:03

  本文關鍵詞:激光焊接熱輸入對微合金C-Mn鋼全熔透焊接接頭組織性能的影響


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【摘要】:以抗拉強度700 MPa級Nb-Ti微合金化C-Mn鋼為研究對象,采用高功率光纖激光器對4.6 mm厚鋼板進行了拼焊實驗,研究了熱輸入(162、175、187、226 J/mm2)對全熔透焊接接頭顯微組織、顯微硬度、拉伸性能及沖擊韌性的影響。研究表明,4種熱輸入條件下,焊縫區(qū)和粗晶區(qū)組織均以板條馬氏體為主,存在不同含量的貝氏體和鐵素體;隨著熱輸入的增加,粗晶區(qū)原始奧氏體晶粒尺寸逐漸增大;熱輸入對細晶區(qū)和混晶區(qū)的組織影響不明顯。焊縫區(qū)和熱影響區(qū)平均硬度均高于母材;隨著熱輸入的提高,焊縫區(qū)硬度和焊接接頭的峰值硬度逐漸降低,主要原因是熱輸入增大形成貝氏體和鐵素體。4種熱輸入條件下焊接接頭的抗拉強度高于母材。4種熱輸入條件下焊接接頭沖擊吸收功均高于母材,且均為韌性斷裂,研究范圍內的熱輸入對焊接接頭沖擊性能影響不明顯。
【作者單位】: 蘇州大學沙鋼鋼鐵學院;安徽工業(yè)大學冶金工程學院;蘇州大學機電工程學院激光加工中心;
【基金】:國家自然科學基金(51305285) 江蘇省自然科學基金(BK20130315) 江蘇省光子制造科學與技術重點實驗室開放基金(GZ201304)
【分類號】:TG456.7
【正文快照】: 1引言隨著環(huán)境污染日趨惡化,能源枯竭逐步嚴重,汽車車身輕量化越來越受到關注[1-2]。由于高強鋼具有優(yōu)異的焊接性和成型性,已成為汽車輕量化的主要材料之一。高強鋼主要包括微合金C-Mn鋼、雙相鋼、馬氏體鋼、貝氏體鋼、相變誘發(fā)塑性鋼、熱沖壓用鋼等[3]。微合金C-Mn鋼是在傳統(tǒng)

【相似文獻】

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3 廖建國;新日鐵開發(fā)出LNG罐用超級9%Ni鋼板[N];世界金屬導報;2006年

4 本版編輯 記者 魏敬民 子舒;為海洋鋼結構增加安全砝碼[N];中國船舶報;2008年

5 唐佩綿;住友金屬耐疲勞焊接結構鋼的開發(fā)[N];世界金屬導報;2011年

6 通訊員 楊峰;液壓移動式焊軌車樣車通過評審[N];人民鐵道;2010年

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本文編號:1181366

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