本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)左右后輪罩里板沖壓工藝優(yōu)化

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【摘要】：以某車(chē)型左右后輪罩里板為研究對(duì)象,利用Auto Form軟件建立有限元模型。首先確定板料形狀,運(yùn)用正交試驗(yàn)方法研究壓邊力、摩擦系數(shù)、拉延筋阻力對(duì)零件成形結(jié)果的影響,由正交試驗(yàn)的結(jié)果,得出了各因素對(duì)左右后輪罩里板成形結(jié)果影響大小依次為:壓邊力摩擦系數(shù)拉延筋阻力;最優(yōu)參數(shù)組合為:壓邊力700k N、摩擦系數(shù)0.15,拉延阻力45N/mm。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U466;TG386
【正文快照】： 汽車(chē)覆蓋件作為車(chē)身重要組成部分,在新車(chē)型開(kāi)發(fā)中占有重要地位。由于大多數(shù)覆蓋件尺寸大、材料薄、曲面復(fù)雜,導(dǎo)致覆蓋件從造型到成功投產(chǎn)中會(huì)遇到很多困難[1-3]。覆蓋件的開(kāi)發(fā)是通過(guò)CAE仿真模擬覆蓋件沖壓成形過(guò)程,針對(duì)成形過(guò)程中出現(xiàn)的拉裂、起皺等缺陷問(wèn)題,優(yōu)化模具結(jié)構(gòu),通，

本文編號(hào)：1167518