本文關(guān)鍵詞：TC17鈦合金電子束焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能研究

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【摘要】：研究了TC17鈦合金電子束焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能.研究表明,焊接接頭由熔合區(qū)(FZ)、熱影響區(qū)(HAZ)和母材區(qū)(BM)組成.焊態(tài)下,FZ由b柱狀晶組成,HAZ由針狀a/a'相、等軸a相和亞穩(wěn)態(tài)b相組成.在630~800℃范圍焊后熱處理后,FZ和HAZ中的亞穩(wěn)態(tài)b相分解,生成a相和b相,隨著焊后熱處理溫度的升高,FZ和HAZ中的a相板條厚度增加,晶界a相發(fā)生粗化.焊態(tài)和800℃,2 h,A.C.焊后熱處理?xiàng)l件下,FZ在450℃高溫拉伸過(guò)程中會(huì)析出次生a相板條,導(dǎo)致熔合區(qū)抗拉強(qiáng)度升高,屈強(qiáng)比降低.焊接接頭的拉伸斷裂優(yōu)先發(fā)生于屈服強(qiáng)度低的區(qū)域,接頭各區(qū)域屈服強(qiáng)度相差不大時(shí),最終斷裂發(fā)生在硬度較低的區(qū)域.TC17鈦合金電子束焊接接頭的最佳焊后熱處理制度為630℃,2 h,A.C.,此時(shí)焊接接頭具有良好的拉伸強(qiáng)度和塑性匹配.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)院金屬研究所;北京航空制造工程研究所;
【分類號(hào)】：TG456.3
【正文快照】： Manuscript received 2015-11-20,in revised form 2016-01-28高溫鈦合金主要應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤(pán)、鼓筒及壓氣機(jī)葉片等零部件,以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比,從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的目的[1,2].傳統(tǒng)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片和渦輪盤(pán)采用機(jī)械連接,若采取焊接取代機(jī)械連

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 周軍;曾衛(wèi)東;舒瀅;周義剛;;應(yīng)用熱加工圖研究TC17合金片狀組織球化規(guī)律[J];稀有金屬材料與工程;2006年02期

2 趙興東;陳仲?gòu)?qiáng);鄭渠英;王鍵妍;;TC17鈦合金整體葉盤(pán)腐蝕表面“亮條”的成因及其對(duì)性能的影響[J];鈦工業(yè)進(jìn)展;2011年04期

3 李維;，

本文編號(hào)：1151030