A7N01P-T4鋁合金激光-MIG復合焊接頭微區(qū)性能
本文關鍵詞:A7N01P-T4鋁合金激光-MIG復合焊接頭微區(qū)性能
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【摘要】:以高速列車用14 mm A7N01P-T4鋁合金為研究對象,對其激光-MIG復合焊接頭的焊縫(WM)、熱影響區(qū)(HAZ)兩個微區(qū)以及母材(BM)進行微區(qū)拉伸、斷裂韌度等性能測試,并結合金相、斷口掃描等分析該種接頭各區(qū)及母材的性能差異.結果表明,A7N01P-T4鋁合金母材的抗拉強度最高,其次為激光-MIG復合焊接頭熱影響區(qū),焊縫最差;接頭熱影響區(qū)的斷裂韌度Jm(14)值最高,約為119.580 k J/mm2,其抵抗裂紋擴展的能力是3個區(qū)域中最強的;Shapiro-Wilk正態(tài)性檢驗表明,A7N01P-T4鋁合金激光-MIG復合焊接頭的斷裂韌度測試結果具有較高的可靠性.
【作者單位】: 西南交通大學材料科學與工程學院;
【基金】:國家重點基礎研究發(fā)展計劃資助項目(973計劃,2014CB660807) 自然科學基金資助項目(51405398) 四川省科技支撐計劃資助項目(2013GZX0142);四川省科技支撐計劃資助項目(2013GZX0159-2)
【分類號】:TG407
【正文快照】: 0序言A7N01P-T4鋁合金屬于Al-Zn-Mg系高強鋁合金,具有良好的可焊性及較高的比強度,常用于制造高速列車的枕梁等車體結構[1].激光-電弧復合焊與制造高速列車常用的MIG焊相比,具有熱輸入小、熔深大、熱影響區(qū)小、焊接速度快等優(yōu)點,故其在高速列車制造領域具有極強的發(fā)展和應用潛
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