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8.8級(jí)緊固螺栓斷裂原因分析

發(fā)布時(shí)間:2017-11-04 08:14

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【摘要】:8.8級(jí)螺栓在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂,通過(guò)化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口形貌分析以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)斷裂螺栓進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:失效螺栓的斷裂為多源疲勞斷裂,主要原因是螺紋表面脫碳層的存在導(dǎo)致構(gòu)件的抗疲勞性能下降。
【作者單位】: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所;中車洛陽(yáng)機(jī)車有限公司;
【分類號(hào)】:TG115
【正文快照】: 某機(jī)車從動(dòng)齒輪用連接螺栓發(fā)生斷裂。該螺栓材質(zhì)為42Cr Mo,規(guī)格為M12×150,強(qiáng)度等級(jí)為8.8級(jí)。其加工過(guò)程為:原材料檢測(cè)一下料一倒角一鍛打一拋丸一倒角一打印標(biāo)記一熱處理一機(jī)械性能測(cè)試—磨坯徑一滾絲一表面處理一磁粉探傷一成品檢驗(yàn)一包裝。本文采用理化檢驗(yàn)等方法對(duì)該緊固

【相似文獻(xiàn)】

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1 樓柿昌;改進(jìn)鋼球生產(chǎn)工藝與提高鋼球制造精度等級(jí)[J];軸承;1985年02期

2 趙如龍;李義長(zhǎng);王洪利;李榮華;張穎剛;趙平;;P72LXA鋼簾線用熱軋盤(pán)條表面脫碳層的研究[J];金屬熱處理;2013年07期

3 戴盛濤;;彈鏈用50AZ冷軋帶鋼表面脫碳層的控制[J];特鋼技術(shù);2013年01期

4 孫鑒良;白少云;;可控氣氛鋼材連續(xù)熱處理爐[J];工業(yè)爐;1983年05期

5 李忠文;劉世程;劉德義;戴雅康;陳汝淑;;鋼管表面脫碳層對(duì)鈦-鋼雙金屬管擴(kuò)散復(fù)合界面的影響[J];大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

6 ;[J];;年期

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