本文關鍵詞：熱處理對30CrMoA鋼抽油桿疲勞性能的影響研究

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【摘要】：由于30Cr Mo A-HL型φ22 mm抽油桿疲勞試驗次數(shù)不能滿足石油行業(yè)標準(SY/5029-2013)的要求,本文在標準規(guī)定的范圍進行了不同熱處理工藝試驗,測試了不同試樣的力學性能。試驗表明:隨回火溫度的提高和回火時間的延長,馬氏體強化消失,回火索氏體形成,材料強度有所下降,韌性明顯提高。選擇強度高、韌性差和強度低、韌性好的2組試樣進行了疲勞試驗。由此得出的結論是:抽油桿的疲勞裂紋一般從受力較大的表面薄弱區(qū)萌生,隨交變應力循環(huán),疲勞裂紋向兩側和心部擴展。通過865℃保溫60 min淬火+590℃回火70 min后,抽油桿具有較低的強度和較高的韌性,在交變應力循環(huán)100萬次未出現(xiàn)裂紋,滿足標準要求。扳手方和桿體金相組織一致,均為細小回火索氏體。
【作者單位】： 酒鋼集團公司煉軋廠;酒鋼集團公司鋼鐵研究院;
【關鍵詞】： CrMoA鋼 抽油桿 疲勞性能 熱處理
【分類號】：TE933.2;TG161
【正文快照】： 抽油桿是機械采油系統(tǒng)中連接抽油機和抽油桿柱的重要零件之一,用于連接驢頭辮子與井下抽油桿串,并將地面往復動力傳遞到井下抽油桿。在抽油桿提升和下降過程中,受到拉-壓疲勞應力和原油腐蝕。當抽油桿往復運動時,抽油桿柱頂端的載荷最大,同時應力是脈動變化的。在這種脈動應力

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