本文關(guān)鍵詞：汽車鋁合金覆蓋件成形數(shù)值模擬的各向異性屈服準(zhǔn)則研究

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【摘要】：鋁合金作為一種典型的汽車輕量化材料,被越來越多的運用到汽車車身覆蓋件中。但由于鋁合金具有明顯的各向異性特征,為了準(zhǔn)確模擬鋁合金板的成形過程,選擇合適的屈服準(zhǔn)則是關(guān)鍵。文章以汽車鋁合金油箱的拉深成形為例,采用3種典型的各向異性屈服準(zhǔn)則Hill48、Barlat89和YLD2000-2d對成形過程進(jìn)行有限元模擬,結(jié)合實驗驗證,分析了不同屈服準(zhǔn)則對有限元模擬結(jié)果精度的影響。結(jié)果表明,Hill48屈服準(zhǔn)則的模擬結(jié)果與實驗結(jié)果存在較大的差異,故不適用于鋁合金板料成形的有限元模擬;Barlat89屈服準(zhǔn)則的模擬結(jié)果與實驗結(jié)果接近,但存在一定的偏差;YLD2000-2d屈服準(zhǔn)則的模擬結(jié)果與實驗結(jié)果吻合最好,數(shù)值模擬的精度最高。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點實驗室;汽車零部件技術(shù)湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 鋁合金 拉深成形 數(shù)值模擬 各向異性屈服準(zhǔn)則
【基金】：塑性成形模擬及模具技術(shù)國家重點實驗室開放課題基金項目(P2015-05) 教育部創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃基金資助項目(IRT13087) 中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金資助項目(U1564202)
【分類號】：U466;TG389
【正文快照】： 引言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國汽車保有量在持續(xù)快速增加,隨之帶來的能耗、安全、環(huán)保三大問題日益突出。減輕汽車自重,實現(xiàn)汽車輕量化可有效降低燃油消耗量和減少汽車尾氣排放量[1]。鋁合金作為理想的汽車輕量化材料[2],已經(jīng)被大量的運用到汽車車身覆蓋件中。為了避免傳統(tǒng)的試

【相似文獻(xiàn)】

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號：1119116