本文關(guān)鍵詞：純鋁T型等通道變形有限元模擬研究

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【摘要】：對純鋁T型等通道變形(T-ECAP)進行了三維DEFORM有限元模擬分析和實驗驗證,研究了摩擦系數(shù)和擠壓速度對載荷-位移曲線、應(yīng)力應(yīng)變分布的影響規(guī)律。隨著摩擦系數(shù)的增加,T-ECAP變形最大載荷增大,模擬載荷-位移曲線與實測曲線的變化趨勢基本一致,分析了實測結(jié)果偏離模擬結(jié)果的可能原因。變形區(qū)的等效應(yīng)力數(shù)值大于其他部位,擠壓速度對變形區(qū)中的最大等效應(yīng)力影響不大。等效應(yīng)變主要分布在變形區(qū)和坯料底部的中心區(qū)域,且最大等效應(yīng)變集中在坯料底部的中心區(qū)域。
【作者單位】： 常州大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;江蘇省材料表面科學(xué)與技術(shù)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： T型等通道變形 純鋁 有限元分析 載荷-位移 應(yīng)力應(yīng)變分布
【基金】：江蘇省自然科學(xué)基金資助(BK20131144) 江蘇省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新工程項目(蘇教辦研[2014]1號)
【分類號】：TG146.21;TG379
【正文快照】： 213164)T型等通道擠壓變形(T-shaped Equal channelangular pressing,T-ECAP)在不改變材料橫截面尺寸的情況下產(chǎn)生剪切變形,可以有效細化晶粒,且單道次變形最大真應(yīng)變1.39,從而減少擠壓道次、提高工作效率[1-2]。Mg-1.5Mn-0.3Ce合金經(jīng)T-ECAP四道次熱擠壓后,晶粒大小由軋制態(tài)35

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本文編號：1104615