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提高50AT尖軌趾端軌頭淬火表面硬度

發(fā)布時(shí)間:2017-10-26 02:33

  本文關(guān)鍵詞:提高50AT尖軌趾端軌頭淬火表面硬度


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【摘要】:主要分析了50AT尖軌趾端軌頭表面淬火硬度低的原因,提出了提高表面淬火硬度的技術(shù)措施。
【作者單位】: 中鐵寶橋集團(tuán)公司天元實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司;
【關(guān)鍵詞】AT尖軌趾端 淬火 表面硬度
【正文快照】: 50AT尖軌是50kg/m系列道岔中的一個(gè)關(guān)鍵零件(見(jiàn)圖1),使用中承受著巨大的列車車輪沖擊和摩擦力,尖軌失效的主要方式為趾端軌頭“磨耗過(guò)快”。在實(shí)際生產(chǎn)制造中,離線淬火的50AT軌約600mm長(zhǎng)的趾端首先被加熱到1150 C左右后,擠壓成同樣長(zhǎng)度的50kg/m鋼軌,然后軌頭再經(jīng)過(guò)銑削后’L

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1 楊其全;鄒定強(qiáng);胡杰;;全長(zhǎng)熱處理鋼軌軌頭核傷原因檢驗(yàn)分析[A];2010年海峽兩岸材料破壞/斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議暨第十屆破壞科學(xué)研討會(huì)/第八屆全國(guó)MTS材料試驗(yàn)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

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本文編號(hào):1096644

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