本文關(guān)鍵詞：齒輪誤差三維評定方法

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【摘要】：研究了齒輪誤差三維評定方法,以消除測量儀器定位誤差對齒輪誤差評定的影響,提高齒輪測量儀器的測量精度。分析了傳統(tǒng)齒輪二維評定方法的弊端,提出將齒輪誤差評定從二維評定模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿S評定模式。該評定模式不再要求齒輪各項(xiàng)誤差測量點(diǎn)位于特征面內(nèi),實(shí)現(xiàn)了三維空間內(nèi)的齒輪誤差測量與評定。為提高齒輪三維誤差評定算法的效率,通過螺旋降維方法將三維數(shù)據(jù)降至二維數(shù)據(jù),再對二維測量數(shù)據(jù)進(jìn)行各項(xiàng)誤差的評定。以特大型齒輪激光跟蹤在位測量系統(tǒng)作為實(shí)驗(yàn)對象,對4級標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒廓誤差進(jìn)行了測量,并與傳統(tǒng)的齒輪二維誤差評定方法以及德國ZEISS公司InvolutePro軟件的評定結(jié)果進(jìn)行了對比。結(jié)果表明:傳統(tǒng)齒輪二維誤差評定方法有較大誤差,三維齒廓評定方法與德國ZEISS公司InvolutePro軟件評定結(jié)果一致,精度達(dá)到0.1μm,證明了提出的齒廓誤差三維評定方法完全正確,可以消除儀器定位誤差對測量結(jié)果的影響,提高了測量儀器的測量精度。
【作者單位】： 北方民族大學(xué)電氣信息工程學(xué)院;北京工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程與應(yīng)用電子技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒輪測量 定位誤差 三維評定 螺旋降維法
【基金】：國家科技重大專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(No.2010ZX04014-091) 寧夏自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(No.NZ14098)
【分類號】：TG86
【正文快照】： 1引言齒輪傳動是最常用的機(jī)械傳動形式之一,廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車、船舶、工程機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域[1]。目前,對齒輪質(zhì)量的要求也越來越嚴(yán),特別是在汽車產(chǎn)業(yè)中,要求齒輪100%檢測,這也為齒輪測量儀器及技術(shù)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。齒輪誤差測量方式包括單項(xiàng)誤差測量、綜合誤差測量及整

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1092413