數(shù)控車床床身鑄件的鑄造工藝改進
本文關(guān)鍵詞:數(shù)控車床床身鑄件的鑄造工藝改進
更多相關(guān)文章: 灰鑄鐵 數(shù)控車床床身 導軌 工藝改進
【摘要】:介紹了機床床身的鑄件結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求,詳細闡述了該件的原生產(chǎn)工藝:分型面選擇在地腳面所在平面,鑄件收縮率為1%,采用開放底返式澆注系統(tǒng),直澆道采用φ75 mm耐火管,橫澆道截面積為49.5 cm~2,內(nèi)澆道是5根φ30 mm耐火管,內(nèi)澆道之間的距離為40 mm。生產(chǎn)結(jié)果顯示:內(nèi)澆道附近導軌局部表面有砂眼、粘砂等缺陷,清理困難。分析其原因后,通過更改內(nèi)澆道位置,擴大內(nèi)澆道與橫澆道的距離,并采用雙排橫澆道,較好地消除了床身鑄件導軌產(chǎn)生的砂眼、粘砂等缺陷,使鑄件的出品率提高到89%以上。
【作者單位】: 沈陽機床銀豐鑄造有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 灰鑄鐵 數(shù)控車床床身 導軌 工藝改進
【分類號】:TG519.1;TG24
【正文快照】: 隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展、普及和柔性化生產(chǎn)的需要,開始研制具有高精度、高效率、高自動化等優(yōu)點的數(shù)控車床。它對國計民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用,因為這些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢[1-3]?傮w而言,數(shù)控車床是一種高
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,本文編號:1058230
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