本文關(guān)鍵詞：超音速等離子噴涂WC-17Co涂層的工藝及性能分析

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【摘要】：以低成本壓縮空氣和丙烷作為工作氣體,采用超音速等離子噴涂制備了WC-17Co涂層,研究了噴涂功率對(duì)涂層組織、孔隙率和相組成的影響,測(cè)試了涂層的抗壓性和耐磨性.結(jié)果表明,噴涂功率顯著影響粉末的熔化和脫碳程度,功率過(guò)小時(shí),WC顆粒熔化程度低;功率過(guò)大時(shí),WC嚴(yán)重脫碳生成W_2C甚至W相.噴涂功率為65 k W制備的涂層孔隙率最低(0.87%),未出現(xiàn)嚴(yán)重脫碳產(chǎn)物鎢,涂層具有很強(qiáng)的抗壓入變形能力,由于高硬度WC顆粒的存在,涂層的耐磨性顯著提高,其磨損量?jī)H為基體的15%,磨損形式由基體的嚴(yán)重磨粒磨損+粘著磨損變?yōu)橥繉拥妮p微磨粒磨損.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)先進(jìn)焊接與連接國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 超音速等離子噴涂 WC-Co 噴涂功率 脫碳 磨損
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51475103,51474081)
【分類號(hào)】：TG174.4
【正文快照】： 0序言水輪機(jī)是水力發(fā)電的重要設(shè)備.中國(guó)河流中泥沙含量高,沙粒的沖蝕將加速水輪機(jī)葉片的磨損,威脅水電站的安全運(yùn)行.目前,解決的主要方法是在葉片表面噴涂WC-Co耐磨涂層[1,2].常用的高效優(yōu)質(zhì)噴涂方法有超音速火焰噴涂(high velocity oxygenfuel,HVOF)和超音速等離子噴涂(super

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 陳麗梅;李強(qiáng);;等離子噴涂技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展[J];熱處理技術(shù)與裝備;2006年01期

2 ;武漢材保所：重新啟用高能等離子噴涂設(shè)備 為建設(shè)“兩型”社會(huì)作貢獻(xiàn)[J];表面工程資訊;2008年02期

3 ;等離子噴涂設(shè)備簡(jiǎn)介[J];材料保護(hù);1966年04期

4 ;等離子噴涂[J];機(jī)車車輛工藝;1971年05期

5 高奉周;;大功率等離子噴涂槍鑒定會(huì)在沈陽(yáng)舉行[J];焊接;1980年06期

6 耿家林;;等離子噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)桿[J];航空工藝技術(shù);1981年07期

7 谷式，

本文編號(hào)：1042520