基于多變量耦合非線性模型的軋機液壓壓下系統(tǒng)故障診斷研究
本文關鍵詞:基于多變量耦合非線性模型的軋機液壓壓下系統(tǒng)故障診斷研究
更多相關文章: HAGC系統(tǒng) 故障診斷 非線性系統(tǒng)建模 微分幾何法解耦 觀測器
【摘要】:液壓厚度自動控制(HAGC)系統(tǒng)作為現(xiàn)代板帶軋機的核心技術,是集機、電、液于一體的復雜的非線性動力學系統(tǒng),具有不確定性、非線性、時變性等特點,該系統(tǒng)運行狀態(tài)的好壞對產(chǎn)品的質量和產(chǎn)量具有重大影響,因此對其進行故障診斷技術的研究對提高軋機設備生產(chǎn)率和提高設備的管理水平具有重要的實際意義。首先,針對板帶軋機HAGC系統(tǒng)的參數(shù)變化導致的故障診斷困難及實際故障模擬費用高、危險性大等問題,本文重點分析HAGC系統(tǒng)中伺服閥出口壓力—流量這一典型非線性因素,應用模塊化建模的方法建立了一種較全面反映系統(tǒng)動態(tài)性能的多變量耦合非線性分布式動力學模型。并通過仿真分析和實驗數(shù)據(jù)驗證了所建模型的正確性和相比于線性模型更加貼近實際系統(tǒng)的優(yōu)越性。其次,在所建非線性系統(tǒng)模型的基礎上通過改變與系統(tǒng)故障相關的特征參數(shù),對系統(tǒng)不同工況下的故障進行模擬,通過實際軋制數(shù)據(jù)驗證所模擬故障的正確性,所獲得的故障特征可為實際系統(tǒng)故障診斷提供依據(jù)。再次,針對所建立的非線性模型,應用非線性微分幾何解耦理論中條件不變分布概念對系統(tǒng)進行解耦分析,得到了對板帶塑性系數(shù)變動引起的不確定魯棒可觀測解耦子系統(tǒng)。最后,基于可觀測子系統(tǒng),設計了一指數(shù)高增益觀測器,通過理論推導和仿真研究證明所設計觀測器穩(wěn)定并漸進收斂,殘差信號能夠檢測出伺服閥或液壓缸故障而對板帶塑性系數(shù)變動引起的不確定魯棒。通過實際軋制數(shù)據(jù)驗證了該方法的正確性和有效性,解決了系統(tǒng)擾動引起殘差時,必然通過放大閾值降低診斷精度的代價來解決這一問題。
【關鍵詞】:HAGC系統(tǒng) 故障診斷 非線性系統(tǒng)建模 微分幾何法解耦 觀測器
【學位授予單位】:燕山大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TG334.9
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-11
- 第1章 緒論11-19
- 1.1 課題研究背景與意義11-14
- 1.1.1 HAGC系統(tǒng)在現(xiàn)代軋機中的重要作用11-12
- 1.1.2 HAGC系統(tǒng)的應用及發(fā)展12-13
- 1.1.3 HAGC系統(tǒng)故障診斷的意義13-14
- 1.2 HAGC系統(tǒng)故障診斷方法14-16
- 1.3 存在的主要問題16-17
- 1.4 課題來源以及主要研究內容17-19
- 1.4.1 課題來源17
- 1.4.2 主要研究內容17-19
- 第2章 HAGC系統(tǒng)建模及故障分析19-31
- 2.1 HAGC系統(tǒng)的組成及工作原理19-21
- 2.1.1 HAGC系統(tǒng)的組成19-21
- 2.1.2 HAGC系統(tǒng)的工藝特點21
- 2.2 HAGC系統(tǒng)部件故障分析及模型建立21-29
- 2.2.1 控制器21-22
- 2.2.2 伺服放大器22-23
- 2.2.3 伺服閥23-25
- 2.2.4 液壓缸25-27
- 2.2.5 軋機負載基本方程27-28
- 2.2.6 背壓回油管道28-29
- 2.2.7 傳感器29
- 2.3 HAGC系統(tǒng)非線性模型建立29-30
- 2.4 本章小結30-31
- 第3章 HAGC系統(tǒng)的故障模擬及分析驗證31-43
- 3.1 HAGC系統(tǒng)動態(tài)響應分析31-35
- 3.1.1 軋制力閉環(huán)時系統(tǒng)對階躍信號響應特性分析31-33
- 3.1.2 軋制力閉環(huán)時系統(tǒng)對來料擾動響應特性分析33-35
- 3.2 HAGC系統(tǒng)故障模擬及分析35-37
- 3.2.1 伺服閥增益故障模擬與分析35-36
- 3.2.2 液壓缸泄漏故障模擬與分析36-37
- 3.2.3 系統(tǒng)油液混入空氣或水故障模擬與分析37
- 3.3 HAGC系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)軋制過程瞬態(tài)分析37-40
- 3.3.1 伺服閥增益變大故障瞬態(tài)分析38-39
- 3.3.2 液壓缸泄漏故障瞬態(tài)分析39
- 3.3.3 油液混氣或水故障瞬態(tài)分析39-40
- 3.4 實驗數(shù)據(jù)對故障模擬驗證40-42
- 3.4.1 實驗平臺改造和數(shù)據(jù)采集介紹40-41
- 3.4.2 實驗數(shù)據(jù)對故障模擬驗證41-42
- 3.5 本章小結42-43
- 第4章 微分幾何理論對HAGC系統(tǒng)非線性模型解耦43-55
- 4.1 非線性系統(tǒng)解耦控制的概述43-44
- 4.2 非線性微分幾何理論基礎44-48
- 4.2.1 仿射非線性系統(tǒng)44-45
- 4.2.2 向量場45
- 4.2.3 Lie導數(shù)和Lie括號45-46
- 4.2.4 分布46-47
- 4.2.5 非線性坐標變換與微分同胚47-48
- 4.3 非線性系統(tǒng)不變分布與局部分解48-49
- 4.4 非線性系統(tǒng)局部可觀測性描述49-50
- 4.5 微分幾何法解耦原理50-52
- 4.6 解耦子系統(tǒng)計算52-54
- 4.6.1 規(guī)范狀態(tài)方程52-53
- 4.6.2 解耦子系統(tǒng)計算53-54
- 4.7 本章小結54-55
- 第5章 非線性系統(tǒng)指數(shù)增益觀測器設計55-65
- 5.1 觀測器故障診斷原理55-56
- 5.2 非線性指數(shù)增益觀測器設計56-62
- 5.2.1 問題描述56-57
- 5.2.2 指數(shù)增益觀測器設計57-58
- 5.2.3 仿真算例與分析58-62
- 5.3 實驗數(shù)據(jù)驗證與分析62-64
- 5.4 本章小結64-65
- 結論65-67
- 參考文獻67-71
- 攻讀碩士學位期間承擔的科研任務與主要成果71-72
- 致謝72
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,本文編號:1012548
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