天然氣制氫與加氫站合建概述
發(fā)布時(shí)間:2024-06-03 19:22
制氫產(chǎn)業(yè)中,煤制氫產(chǎn)生大量碳排放,不符合國家節(jié)能減排環(huán)保發(fā)展要求,與發(fā)展氫能初衷相餑;可再生能源制氫雖是今后制氫發(fā)展趨勢(shì),但目前其技術(shù)相對(duì)不成熟、成本高,所以在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),天然氣制氫在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。加氫站是發(fā)展氫能下游市場(chǎng)、發(fā)展燃料電池的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),天然氣制氫與加氫站合建,可節(jié)省昂貴的氫氣運(yùn)輸費(fèi)用,使氫氣成本降低至37元,具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,利于氫燃料的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
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【部分圖文】:
本文編號(hào):3988383
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圖1外供氫方式工作流程
目前氫氣運(yùn)輸為高壓氣態(tài)運(yùn)輸,一般采用長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸,小規(guī)模用戶可采用氫氣瓶集裝格運(yùn)輸。國內(nèi)長(zhǎng)管拖車氣瓶壓力一般為20MPa,運(yùn)輸量約250~460kg/車,且回空壓力不能過低,整體利用率僅為75%~85%。考慮到經(jīng)濟(jì)性問題,長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫一般適用于200km內(nèi)的短距離運(yùn)輸。隨著運(yùn)輸距....
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