回轉(zhuǎn)窯是氧化鋁生產(chǎn)的核心設(shè)備,由筒體、托輪、輪帶、擋輪和傳動(dòng)設(shè)備等組成,是復(fù)雜的超靜定運(yùn)行系統(tǒng)。筒體是整個(gè)系統(tǒng)的主要支撐部件,物料的物理、化學(xué)反應(yīng)均在筒體內(nèi)完成,回轉(zhuǎn)窯筒體的運(yùn)行狀態(tài)直接影響物料的燒成程度�；诔o定連續(xù)梁模型和赫茲理論,本文將筒體視為簡(jiǎn)支梁,對(duì)各擋位支撐力進(jìn)行求解,并定義筒體當(dāng)量密度來處理整個(gè)筒體的重力,將傳統(tǒng)力學(xué)方法求得的支撐力與ANSYS求解的支撐力進(jìn)行比較,為ANSYS分析提供理論支持,綜合考慮多個(gè)附件的荷載對(duì)筒體剛度造成的復(fù)雜影響,依據(jù)筒體的應(yīng)力圖、變形圖來確定其危險(xiǎn)截面,根據(jù)應(yīng)變?cè)茍D結(jié)果,確定變形量最大的擋位,保證筒體穩(wěn)定運(yùn)行,為回轉(zhuǎn)窯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化提供參考。

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圖3筒體有限元網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)格劃分ANSYSR16.0MAR182020

LSZM,N,O,P,U,V,W,XA,BK,L,SRJIQTYZYZXIQJRKAOWPXMYTLZSUNVB...12354.IJ.圖2Solid95單元4.1筒體建模及網(wǎng)格劃分本文運(yùn)用Solidworks軟件建立筒體的三維模型，輸出為X_T文件，再將模型導(dǎo)入ANSYS中［5....

1、2擋的跨距為-.365E+08-.283E+08-.202E+08-.121E+08-.398E+07.414E+07.123E+08.204E+08.285E+08.366E+08圖6筒體等效應(yīng)力云圖支點(diǎn)處軸向方向位移為0，擋輪接觸4擋的輪帶

·14·第11期支點(diǎn)處軸向方向位移為0，擋輪接觸4擋的輪帶，輪帶與托輪的接觸區(qū)軸向位移為0；在XOY平面（Z=0），約束Z方向的位移為0。4.2荷載的施加與計(jì)算結(jié)果施加的荷載有：自重荷載；大齒輪及輪帶在筒體上的集中荷載；物料對(duì)筒體壓力的荷載。荷載施加完成后，進(jìn)行有限元分析，計(jì)算結(jié)....

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