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新能源制氫配置及經(jīng)濟(jì)性研究

發(fā)布時(shí)間:2024-02-07 06:09
  分析了目前制約新能源進(jìn)一步發(fā)展的因素和氫能的特點(diǎn),提出了新能源制氫可以有效解決新能源消納問(wèn)題,并從源端和終端同時(shí)大幅降低碳排放。本文建立了新能源制氫配置模型,并以第III類風(fēng)能資源區(qū)的吉林省松原市風(fēng)光資源為例進(jìn)行了分析,對(duì)于100 MW的風(fēng)光容量的項(xiàng)目,配置13 000 m3/h制氫設(shè)備,制氫成本最低,僅為18.7元/kg,同時(shí)以氫能供應(yīng)加氫站供燃料電池車使用進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性分析,氫能產(chǎn)業(yè)鏈成熟的情況下,燃料電池車用氫成本相對(duì)于燃油車有一定的優(yōu)勢(shì),對(duì)于第I類和第II類風(fēng)能資源區(qū)地方,優(yōu)勢(shì)更明顯。

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【部分圖文】:

圖1新能源制氫示意圖

圖1新能源制氫示意圖

我國(guó)新能源資源分布差異極大,風(fēng)電和光伏資源豐富的地區(qū)一般遠(yuǎn)離負(fù)荷中心,需要大規(guī)模的輸電線路輸電,而且新能源的不穩(wěn)定性大大增加了電網(wǎng)建設(shè)成本,制約新能源發(fā)電的進(jìn)一步發(fā)展。合理開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)來(lái)大規(guī)模制氫,然后通過(guò)制氫儲(chǔ)能和運(yùn)輸方式,供應(yīng)工業(yè)、航天、交通、民用、發(fā)電和儲(chǔ)能等領(lǐng)域[12-....


圖2不同配置方案的單位立方氫氣的成本

圖2不同配置方案的單位立方氫氣的成本

不同配置方案的單位立方氫氣的成本如圖2所示。從圖2中可見(jiàn),對(duì)于規(guī)模總計(jì)100MW的風(fēng)光容量的項(xiàng)目,配置100MW的風(fēng)電、0MW的光伏發(fā)電和13000m3/h制氫設(shè)備時(shí),單位立方氫氣的成本最低,達(dá)到1.68元/m3(18.7元/kg)。從圖2可見(jiàn),隨著風(fēng)電規(guī)模的增加,單....


圖3新能源制氫成本

圖3新能源制氫成本

目前,煤制氫是成本最低的制氫方式,制取氫氣成本約為8.85元/kg[11]。為控制氫氣制取環(huán)節(jié)的碳排放,化石能源制氫需結(jié)合碳捕集與封存(CCS)技術(shù),增加CCS后煤制氫成本預(yù)計(jì)増加至15.85元/kg[11]。新能源制氫成本如圖3所示。從圖3中可見(jiàn),隨著風(fēng)電單位千瓦投資的降低,....


圖1電解水制氫示意圖??2.2煤氣化制氫??lO備中土

圖1電解水制氫示意圖??2.2煤氣化制氫??lO備中土

綠色低碳產(chǎn)業(yè)研究與應(yīng)用??氫氣??圖1電解水制氫示意圖??2.2煤氣化制氫??煤氣化制氫屬于化石燃料制氫,主要是先將煤炭氣化,獲得??一氧化碳與氫氣為主的氣態(tài)產(chǎn)品,將一氧化碳進(jìn)行轉(zhuǎn)換、分離、??提純,經(jīng)過(guò)一系列處理之后,最終獲得一定純度的產(chǎn)品氫。在煤??氣化過(guò)程中,得到的氣化氣體....



本文編號(hào):3896895

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