質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）具有能量轉(zhuǎn)換效率高、功率密度大、室溫啟動快、噪音低和零污染等特點,有望減少二氧化碳排放量,緩解能源危機,在軌道交通、航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。催化劑是PEMFC的關(guān)鍵材料, Pt催化氧還原反應(yīng)活性和穩(wěn)定性好,是廣泛使用且很難被取代的電催化劑。然而Pt儲量低、價格昂貴,導(dǎo)致PEMFC成本較高,使用Pt載體可減少PEMFC的Pt負載量,提高Pt利用率。碳材料具有成本低廉、比表面積大、孔結(jié)構(gòu)豐富、電導(dǎo)率和表面性質(zhì)可調(diào)等特性,是廣泛應(yīng)用的Pt載體。商用的炭黑載體對Pt的利用效率低,抗電化學(xué)腐蝕性較差。為了進一步提高PEMFC的性能和持續(xù)性,需要研發(fā)能夠均勻負載Pt、高效利用Pt、抗電化學(xué)腐蝕性強且導(dǎo)電性好的碳載體,進而實現(xiàn)PEMFC的大規(guī)模應(yīng)用。炭氣凝膠、碳納米管和石墨烯等新型碳載體具有獨特的結(jié)構(gòu)和性質(zhì),可以提高PEMFC性能和壽命,引起了研究者的廣泛關(guān)注。本文對近年來PEMFC新型碳材料Pt載體的研究進展進行了較為詳細的綜述,并對其發(fā)展趨勢作出了適當評論。 

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
1 炭氣凝膠
2 碳納米管
3 石墨烯
4 其他新型碳材料
5 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]PEMFC膜電極組件（MEA）制備方法的評述[J]. 馬建新,衣寶廉,俞紅梅,侯中軍,張華民.  化學(xué)進展. 2004(05)



本文編號：3647921