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基于土地利用的礦業(yè)城市生態(tài)控制區(qū)劃定研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-24 21:48

  本文關(guān)鍵詞:基于土地利用的礦業(yè)城市生態(tài)控制區(qū)劃定研究


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【摘要】:礦業(yè)城市不計(jì)后果的掠奪式資源開采方式引起的諸如地表沉降、植被破壞等一系列生態(tài)問(wèn)題已經(jīng)逐漸給人們敲響環(huán)境保護(hù)的警鐘。通過(guò)剖析城市土地利用方式方法,并以此為基石探索建立生態(tài)控制區(qū)的有效途徑,對(duì)于解決礦業(yè)城市生態(tài)問(wèn)題,改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境具有重要意義。本文以河北省礦業(yè)城市武安市為例,以礦產(chǎn)資源分布帶為切入點(diǎn),分梯度分階段的對(duì)城市土地利用結(jié)構(gòu)變化情況進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上,利用礦產(chǎn)資源開采的周期性變化,進(jìn)一步揭示了不同梯度內(nèi)城市土地利用變化強(qiáng)度和土地利用演變規(guī)律。從生態(tài)用地的內(nèi)涵出發(fā),闡述了生態(tài)用地的基本特點(diǎn),并對(duì)武安市生態(tài)用地進(jìn)行劃分,進(jìn)而得到城市生態(tài)用地空間分布圖。結(jié)合國(guó)內(nèi)外關(guān)于生態(tài)用地斑塊重要性程度衡量相關(guān)的研究成果,從景觀連通性的角度出發(fā),對(duì)武安市生態(tài)用地重要斑塊重要值及其等級(jí)進(jìn)行量化界定?紤]到城市道路對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響,文章在實(shí)現(xiàn)對(duì)武安市道路網(wǎng)概況分析的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了針對(duì)不同功能分區(qū)的城市道路網(wǎng)生態(tài)干擾分析。研究結(jié)果表明,道路網(wǎng)對(duì)區(qū)域景觀破碎化有著明顯作用;同時(shí),從不同功能區(qū)來(lái)看,生態(tài)干擾強(qiáng)度迥異,這與道路網(wǎng)自身定位和空間密度有關(guān)。綜合考慮武安市土地利用演變規(guī)律、生態(tài)斑塊重要等級(jí)、城市道路網(wǎng)生態(tài)干擾三個(gè)方面,構(gòu)建礦業(yè)城市生態(tài)控制區(qū)核心斑塊空間識(shí)別體系,并利用形態(tài)學(xué)空間格局分析對(duì)其劃定效果進(jìn)行檢驗(yàn),最終得到生態(tài)控制區(qū)的劃定范圍。從劃定結(jié)果來(lái)看,擬定的生態(tài)控制區(qū)多位于離人類活動(dòng)頻繁區(qū)較遠(yuǎn)的區(qū)域,能夠有效的避免與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展直接發(fā)生利益碰撞。同時(shí),生態(tài)控制區(qū)內(nèi)主要用地類型為林地、未利用地、耕地、草地等生態(tài)用地,而建設(shè)用地較少,因此在預(yù)期生態(tài)控制和生態(tài)進(jìn)程中,推進(jìn)阻力將大大減少。基于核心斑塊擬定的生態(tài)控制區(qū)能夠有效減緩和減弱生態(tài)保護(hù)與城市發(fā)展的矛盾,能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)保護(hù)的有效結(jié)合,具有重大實(shí)際意義。
【關(guān)鍵詞】:礦業(yè)城市 土地利用 生態(tài)控制區(qū) 劃定方案 效果檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:X321;F299.23
【目錄】:
  • 中文摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 1 緒論11-23
  • 1.1 問(wèn)題的提出11-12
  • 1.2 研究目的與意義12-14
  • 1.2.1 研究目的12-13
  • 1.2.2 研究意義13-14
  • 1.3 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展14-19
  • 1.3.1 國(guó)外研究進(jìn)展14-16
  • 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究進(jìn)展16-19
  • 1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展評(píng)述19
  • 1.4 研究目標(biāo)與內(nèi)容19-21
  • 1.4.1 研究目標(biāo)19-20
  • 1.4.2 研究?jī)?nèi)容20-21
  • 1.5 研究方法與技術(shù)路線21-23
  • 1.5.1 研究方法21-22
  • 1.5.2 技術(shù)路線22-23
  • 2 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來(lái)源23-26
  • 2.1 研究區(qū)概況23-24
  • 2.1.1 地理氣候條件23
  • 2.1.2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件23-24
  • 2.1.3 礦產(chǎn)資源與生物資源24
  • 2.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與資料24-26
  • 3 礦業(yè)城市土地利用演變規(guī)律26-35
  • 3.1 基于梯度劃分的土地利用信息獲取26-28
  • 3.1.1 梯度劃分26-27
  • 3.1.2 不同梯度土地利用結(jié)構(gòu)27-28
  • 3.2 土地利用演變規(guī)律解析28-33
  • 3.2.1 數(shù)理統(tǒng)計(jì)28-29
  • 3.2.2 logistic回歸模型29
  • 3.2.3 不同梯度土地利用變化強(qiáng)度揭示29-31
  • 3.2.4 不同梯度土地利用演變規(guī)律解析31-33
  • 3.3 小結(jié)33-35
  • 4 礦業(yè)城市生態(tài)用地重要斑塊空間識(shí)別35-41
  • 4.1 生態(tài)用地的信息提取35-36
  • 4.1.1 生態(tài)用地的內(nèi)涵與劃分35
  • 4.1.2 武安市生態(tài)用地空間分布35-36
  • 4.2 生態(tài)用地重要斑塊劃定標(biāo)準(zhǔn)36-38
  • 4.2.1 景觀連通性指數(shù)——可能連通性指數(shù)36-37
  • 4.2.2 斑塊重要值計(jì)算37-38
  • 4.2.3 斑塊重要等級(jí)分級(jí)38
  • 4.3 武安市重要斑塊空間識(shí)別38-39
  • 4.4 小結(jié)39-41
  • 5 礦業(yè)城市道路網(wǎng)生態(tài)干擾分析41-56
  • 5.1 道路網(wǎng)在城市發(fā)展中的地位41-43
  • 5.1.1 道路功能影響因素41-42
  • 5.1.2 道路功能劃分因子42-43
  • 5.2 道路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特征43-46
  • 5.2.1 功能區(qū)劃分與應(yīng)用43-44
  • 5.2.2 不同功能區(qū)的道路網(wǎng)特征44-46
  • 5.3 景觀連通性參數(shù)分析46-49
  • 5.3.1 生境斑塊的選取46-47
  • 5.3.2 多閾值情景分析47-48
  • 5.3.3 有效距離分析48-49
  • 5.4 道路網(wǎng)生態(tài)干擾分析49-54
  • 5.4.1 景觀破碎化影響49-50
  • 5.4.2 基于景觀連通性的道路生態(tài)干擾分析50-54
  • 5.5 小結(jié)54-56
  • 6 礦業(yè)城市生態(tài)控制區(qū)的劃定及其效果檢驗(yàn)56-74
  • 6.1 生態(tài)控制區(qū)核心斑塊的劃定56-64
  • 6.1.1 生態(tài)控制區(qū)的概念56-57
  • 6.1.2 影響因子的確定57-60
  • 6.1.3 生態(tài)控制區(qū)核心斑塊識(shí)別指標(biāo)評(píng)級(jí)分析60-62
  • 6.1.4 生態(tài)控制區(qū)核心斑塊的空間鎖定62-64
  • 6.2 基于形態(tài)學(xué)空間格局分析的核心斑塊界定效果檢驗(yàn)64-69
  • 6.2.1 形態(tài)學(xué)空間格局分析相關(guān)理論64-67
  • 6.2.2 武安市核心斑塊界定效果檢驗(yàn)67-69
  • 6.3 基于核心斑塊的生態(tài)控制區(qū)劃定69-72
  • 6.4 小結(jié)72-74
  • 7 結(jié)論與展望74-79
  • 7.1 研究結(jié)論與成果74-77
  • 7.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)77
  • 7.3 需要進(jìn)一步深入研究和解決的問(wèn)題77-79
  • 致謝79-80
  • 參考文獻(xiàn)80-86
  • 附錄86-87

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 范科紅;李陽(yáng)兵;馮永麗;;基于GIS的重慶市道路密度的空間分異[J];地理科學(xué);2011年03期

2 劉常富;周彬;何興元;陳瑋;;沈陽(yáng)城市森林景觀連接度距離閾值選擇[J];應(yīng)用生態(tài)學(xué)報(bào);2010年10期

3 李雙成,許月卿,周巧富,王磊;中國(guó)道路網(wǎng)與生態(tài)系統(tǒng)破碎化關(guān)系統(tǒng)計(jì)分析[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2004年05期

4 曾輝,孔寧寧,李書娟;臥龍自然保護(hù)區(qū)人為活動(dòng)對(duì)景觀結(jié)構(gòu)的影響[J];生態(tài)學(xué)報(bào);2001年12期

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本文編號(hào):913656

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