港口機(jī)械排放清單估算方法改進(jìn)及應(yīng)用
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更多相關(guān)文章: 港口機(jī)械 單位作業(yè)量油耗 排放清單 珠三角
【摘要】:為識(shí)別港口機(jī)械作業(yè)特征及污染物排放情況,在對(duì)珠三角港口實(shí)地調(diào)研基礎(chǔ)上,提出了基于單位作業(yè)量油耗的分作業(yè)方式、分機(jī)械類型的精細(xì)化港口機(jī)械排放清單估算方法,并對(duì)該方法油耗估算值與港口油耗統(tǒng)計(jì)值、其他估算方法油耗值之間的差異進(jìn)行對(duì)比分析,以驗(yàn)證其可靠性與適用性,最后利用該方法建立了珠三角2014年港口機(jī)械排放清單.結(jié)果表明:對(duì)于珠三角本地港口,該方法油耗估算值與統(tǒng)計(jì)值無明顯差異(相對(duì)誤差為-5.9%~6.8%);對(duì)于其他研究區(qū)域港口,油耗估算值、統(tǒng)計(jì)值與其他估算方法估算值的差異均在合理范圍(-35.8%~53.8%和-17.5%~2.6%)內(nèi),表明該方法具有較好的可靠性與適用性.清單結(jié)果顯示,2014年珠三角港口機(jī)械排放的SO_2、NO_x、CO、PM_(10)、PM_(2.5)和HC分別為633.6、4 610.6、3 391.2、226.9、216.0和728.8 t.其中,集裝箱碼頭是最主要的港口機(jī)械使用場(chǎng)所,集裝箱專用機(jī)械和水平運(yùn)輸機(jī)械是主要貢獻(xiàn)機(jī)械類型.通過清單的橫向?qū)Ρ群筒淮_定性分析,表明該研究所建立的清單具有一定的合理性.該研究建立的清單估算方法在較大程度上彌補(bǔ)了現(xiàn)階段我國(guó)在港口機(jī)械保有量和油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面的不足,為完善港口城市排放源清單建立、污染減排評(píng)估及空氣質(zhì)量管理等方面提供了方法參考.
【作者單位】: 華南理工大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 港口機(jī)械 單位作業(yè)量油耗 排放清單 珠三角
【基金】:國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目(41325020) 環(huán)境保護(hù)公益性行業(yè)科研專項(xiàng)(204109012) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAC21B02)
【分類號(hào)】:X736.1
【正文快照】: 近年來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)尤其是對(duì)外貿(mào)易發(fā)展對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?直接推動(dòng)中國(guó)港口建設(shè)投資的增長(zhǎng),為港口擴(kuò)張?zhí)峁﹦?dòng)力.2015年,全球港口貨物吞吐量前十大港口排名中,進(jìn)入十大港口之列的中國(guó)港口數(shù)量為7個(gè)[1].港口機(jī)械作為完成港口貨物吞吐的核心動(dòng)力,其大氣污染物排放量不容忽視[2].
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