本文關(guān)鍵詞：階梯碳稅對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤(rùn)和碳排放量的影響

  更多相關(guān)文章： 階梯碳稅 供應(yīng)鏈系統(tǒng)決策 利潤(rùn) 碳排放 成本分擔(dān)策略

【摘要】：工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放,已經(jīng)超過了環(huán)境容量,導(dǎo)致了諸如溫室效應(yīng)、霧霾等一系列惡劣生態(tài)環(huán)境問題,嚴(yán)重阻礙了各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響居民的生活,危及群眾的身體健康,受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛重視。目前,碳稅政策被普遍認(rèn)為是政府對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行碳排放監(jiān)管的有效手段之一,但目前的碳稅制度研究未考慮環(huán)境容量與碳稅制度的關(guān)系。因而研究政府如何實(shí)現(xiàn)環(huán)境容量與碳稅制度的結(jié)合,設(shè)計(jì)更有效的碳稅制度,以實(shí)現(xiàn)更好的碳排監(jiān)管放,并研究新碳稅制度對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的利潤(rùn)、碳排放量及系統(tǒng)內(nèi)部策略的影響,具有重要理論意義與實(shí)用價(jià)值。首先,本文從政府的視角,提出并制定階梯碳稅制度,實(shí)現(xiàn)社會(huì)福利最大化。本文主要分析政府作為領(lǐng)導(dǎo)者如何根據(jù)環(huán)境容量和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的情況制定相應(yīng)政策,以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為跟隨者如何根據(jù)政府政策制定相應(yīng)的生產(chǎn)決策,進(jìn)一步分析階梯碳稅對(duì)社會(huì)福利、供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤(rùn)和碳排放的影響。結(jié)果顯示：從系統(tǒng)的視角出發(fā),政府應(yīng)正確評(píng)估外部環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的影響,即環(huán)境容量及超過環(huán)境容量的碳排放引發(fā)的社會(huì)成本的附加損失率,制定并實(shí)施階梯碳稅,防止供應(yīng)鏈產(chǎn)生過多的碳排放,避免給環(huán)境帶來更沉重的負(fù)擔(dān)；政府和供應(yīng)鏈成員作為系統(tǒng)重要因素,應(yīng)充分合作,改善生態(tài)環(huán)境,恢復(fù)環(huán)境容量,調(diào)動(dòng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)主動(dòng)碳減排的積極性,帶動(dòng)社會(huì)福利和供應(yīng)鏈利潤(rùn)增長(zhǎng)。其次,本文從供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的視角,以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈利潤(rùn)最大化為目的,研究消費(fèi)者低碳需求和階梯碳稅制度對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的定價(jià)及碳減排投資決策的影響。結(jié)果顯示：消費(fèi)者低碳需求的增強(qiáng)只會(huì)為供應(yīng)鏈系統(tǒng)帶來過多壓力,不利于供應(yīng)鏈系統(tǒng)碳減排目的的實(shí)現(xiàn)；階梯碳稅制度實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)碳排放的有效監(jiān)管,且環(huán)境容量的改變導(dǎo)致政府和供應(yīng)鏈系統(tǒng)策略的轉(zhuǎn)變。最后,本文為進(jìn)一步分析階梯碳稅對(duì)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員間關(guān)系的影響,針對(duì)碳稅分擔(dān)和碳減排投資成本成本分擔(dān)問題對(duì)供應(yīng)鏈利潤(rùn)和碳排放總量的影響進(jìn)行了對(duì)比研究。結(jié)果顯示：碳減排投資成本分擔(dān)策略效果要由于碳稅分擔(dān)策略,促使供應(yīng)鏈利潤(rùn)的增加和碳排放量的降低,實(shí)現(xiàn)“雙贏”；進(jìn)一步表明了環(huán)境容量的改變影響供應(yīng)鏈內(nèi)部決策的改變,證實(shí)了階梯碳稅制度的必要性和重要性。本文從多個(gè)視角證實(shí)了將環(huán)境容量與碳稅制度融合的必要性,論證了本文提出的階梯碳稅制度的正確性。本文研究結(jié)果為政府的監(jiān)管政策,及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的重要運(yùn)作決策提供了一定的決策參考。
【關(guān)鍵詞】：階梯碳稅 供應(yīng)鏈系統(tǒng)決策 利潤(rùn) 碳排放 成本分擔(dān)策略
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F274;X196
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 緒論9-18
• 1.1 研究背景和問題提出9-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.2.1 階梯定價(jià)政策研究12-13
• 1.2.2 碳稅對(duì)供應(yīng)鏈決策影響研究13-14
• 1.2.3 消費(fèi)者低碳意識(shí)研究14-15
• 1.2.4 供應(yīng)鏈成本分擔(dān)策略研究15
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線15-18
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容15-17
• 1.3.2 技術(shù)路線圖17-18
• 2 階梯碳稅的建模與分析18-27
• 2.1 模型及相關(guān)參數(shù)描述18-19
• 2.2 問題建模及分析19-22
• 2.2.1 供應(yīng)鏈決策分析19-20
• 2.2.2 政府政策分析20-22
• 2.3 模型對(duì)比分析22-23
• 2.4 數(shù)值實(shí)驗(yàn)23-26
• 2.5 本章小結(jié)26-27
• 3 階梯碳稅對(duì)兩級(jí)供應(yīng)鏈定價(jià)和碳減排投資決策的影響27-43
• 3.1 模型描述及參數(shù)定義27-28
• 3.2 問題建模28
• 3.3 供應(yīng)鏈最優(yōu)決策分析28-33
• 3.3.1 制造商和零售商最優(yōu)決策29-31
• 3.3.2 階梯碳稅和低碳消費(fèi)偏好對(duì)供應(yīng)鏈利潤(rùn)和碳排放總量的影響31-33
• 3.4 數(shù)值實(shí)驗(yàn)33-42
• 3.4.1 環(huán)境容量對(duì)供應(yīng)鏈定價(jià)和碳減排投資決策影響33-35
• 3.4.2 消費(fèi)者心理預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)δ_0對(duì)供應(yīng)鏈決策及利潤(rùn)、碳排放量影響.35
• 3.4.3 碳稅、懲罰因子和碳減排投資成本對(duì)供應(yīng)鏈決策及利潤(rùn)、碳排放量影響35-42
• 3.5 本章小結(jié)42-43
• 4 階梯碳稅制度下兩級(jí)供應(yīng)鏈的成本分擔(dān)策略選擇43-58
• 4.1 模型描述及參數(shù)定義43-44
• 4.2 問題建模44
• 4.3 供應(yīng)鏈最優(yōu)決策分析44-51
• 4.3.1 碳稅分擔(dān)策略下供應(yīng)鏈最優(yōu)決策45-46
• 4.3.2 碳減排技術(shù)投資成本分擔(dān)策略下供應(yīng)鏈最優(yōu)決策46-50
• 4.3.3 兩種成本分擔(dān)策略對(duì)比分析50-51
• 4.4 數(shù)值實(shí)驗(yàn)51-57
• 4.4.1 碳減排投資成本分擔(dān)策略對(duì)供應(yīng)鏈碳減排技術(shù)的影響51-53
• 4.4.2 碳減排投資成本分擔(dān)策略對(duì)供應(yīng)鏈批發(fā)價(jià)的影響53-54
• 4.4.3 碳減排投資成本分擔(dān)策略對(duì)供應(yīng)碳排放總量的影響54-56
• 4.4.4 碳減排投資成本分擔(dān)策略對(duì)供應(yīng)鏈總利潤(rùn)的影響56-57
• 4.5 本章小結(jié)57-58
• 結(jié)論58-60
• 參考文獻(xiàn)60-65
• 附錄A 論文相關(guān)命題證明65-90
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況90-91
• 致謝91-92

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