目前，城市空氣污染物的大量增加，中國有三分之二的城市顆粒物濃度高于國家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由于城市化和機(jī)動(dòng)車的迅速發(fā)展，灰霾污染已經(jīng)嚴(yán)重影響了公眾的身體健康和日常生活，灰霾污染己成為各城市共同面臨的問題。 通過采用區(qū)域多尺度空氣質(zhì)量模型系統(tǒng)(CMAQ)開展天津市PM2.5相關(guān)模擬研究工作，通過模擬可知，PM2.5作為影響灰霾產(chǎn)生的主要物質(zhì)，到“十二五”末期(2015年)將呈上升趨勢，“十二五”期間天津市空氣質(zhì)量改善仍將面臨較大的壓力。 本文以天津灰霾污染控制的科學(xué)問題和技術(shù)需求為導(dǎo)向,圍繞影響該地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的灰霾污染問題,對2006-2011年灰霾常規(guī)監(jiān)測資料和天津統(tǒng)計(jì)年鑒相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并根據(jù)相應(yīng)時(shí)段內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、氣象變化和大氣污染物排放變化,研究了該地區(qū)灰霾污染及相關(guān)大氣污染物的污染現(xiàn)狀、特征和變化趨勢,,通過層次分析法確定各影響因素權(quán)重，再根據(jù)關(guān)聯(lián)分析確定關(guān)聯(lián)度，最終得到各因素的加權(quán)關(guān)聯(lián)度，通過把客觀數(shù)據(jù)、專家意見和分析者的主客觀判斷直接而有效地結(jié)合起來，從而能更準(zhǔn)確的反應(yīng)個(gè)影響因素作用的大小。通過計(jì)算，可知除了氣候因素影響較大外，機(jī)動(dòng)車保有量、pm10濃度、施工面積的影響程...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 灰霾研究背景及其形成機(jī)理
        1.1.1 灰霾的定義及辨識(shí)方法
        1.1.2 霾的來源
        1.1.3 灰霾天氣的成因
    1.2 研究目的與意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及本文主要研究內(nèi)容
        1.3.1 國內(nèi)外灰霾天氣研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)外各種大氣污染控制策略的研究動(dòng)態(tài)
        1.3.3 研究內(nèi)容、思路及方法
第二章 研究區(qū)域概況
    2.1 天津市地理位置及經(jīng)濟(jì)發(fā)展
    2.2 天津市灰霾污染及污染物排放狀況
    2.3 本章小結(jié)
第三章 灰霾的主要污染物 PM2.5的研究
    3.1 PM2.5的定義及危害
        3.1.1 PM2.5定義、特征
        3.1.2 PM2.5的危害
        3.1.3 國內(nèi)外 PM2.5研究及控制歷程
    3.2 天津市 PM2.5估算與模擬
    3.3 本章小結(jié)
第四章 灰霾天氣及其影響因素的關(guān)聯(lián)度分析-以天津市為例
    4.1 基于層次分析法的灰色關(guān)聯(lián)分析法介紹
        4.1.1 灰色關(guān)聯(lián)度方法介紹
        4.1.2 層次分析法的介紹
        4.1.3 基于層次分析法的灰色關(guān)聯(lián)分析法原理及步驟
    4.2 天津市灰霾影響評價(jià)模型
        4.2.1 指標(biāo)選取的原則
        4.2.2 指標(biāo)的選取及灰霾影響評價(jià)模型的建立
    4.3 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 對策與建議
參考文獻(xiàn)



本文編號：3875867